[实用新型]一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置

权利要求书

1.一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，包括运输车(1)，所述运输车(1)的车厢上设置有固定板(2)和机箱(3)，其特征在于：所述运输车(1)的车厢上设置有传动机构(5)，所述机箱(3)的内部设置有搅拌机构(4)，所述搅拌机构(4)包括伸缩电机(401)，活动板(402)，旋转电机(403)，第一转轴(404)，第一锥形齿轮(405)，第一正齿轮(406)，第二正齿轮(407)，搅拌轴(408)，搅板(409)，搅拌桶(410)，所述固定板(2)的外壁设置有第一轴承，所述搅拌桶(410)的左右外壁设置有第二轴承，所述机箱(3)的内壁设置有第三轴承，所述搅拌轴(408)的右端由左往右依次贯穿左侧的所述第二轴承的内壁，搅拌桶(410)，右侧的所述第二轴承的内壁，机箱(3)和第三轴承的内壁并向机箱(3)内部延伸，所述搅拌轴(408)的左端插接在所述第一轴承的内壁，所述搅板(409)固定安装在搅拌轴(408)位于搅拌桶(410)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，其特征在于：所述机箱(3)的内部设置有层板(6)，所述伸缩电机(401)固定安装在层板(6)上，所述活动板(402)固定安装在伸缩电机(401)伸缩端的外壁，所述旋转电机(403)固定安装在活动板(402)上，所述第一转轴(404)通过联轴器固定连接在所述旋转电机(403)传动轴的外壁，所述第一锥形齿轮(405)和第二正齿轮(407)依次套设在第二转轴(502)的外壁。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，其特征在于：所述第一正齿轮(406)固定套设在搅拌轴(408)延伸端的外壁，所述第一正齿轮(406)和第二正齿轮(407)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，其特征在于：所述传动机构(5)包括第二锥形齿轮(501)，第二转轴(502)，第三锥形齿轮(503)，第四锥形齿轮(504)，第三转轴(505)，第三正齿轮(506)，齿轮圈(507)，所述层板(6)上设置有第四轴承，所述第二转轴(502)由下而上依次贯穿层板(6)和第四轴承，所述第二锥形齿轮(501)和第三锥形齿轮(503)分别套设在第二转轴(502)的外壁上下两端。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，其特征在于：所述机箱(3)的内壁设置有第五轴承位于层板(6)的下方，所述第三转轴(505)由外而内依次贯穿机箱(3)和第五轴承并向内延伸，所述第四锥形齿轮(504)固定套设在第三转轴(505)延伸端的外壁，所述第三正齿轮(506)固定套设在第三转轴(505)的外壁位于机箱(3)的外部。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，其特征在于：所述齿轮圈(507)固定套设在搅拌桶(410)的外壁，所述齿轮圈(507)和第三正齿轮(506)啮合，所述第三锥形齿轮(503)和第四锥形齿轮(504)啮合，所述第一锥形齿轮(405)和第二锥形齿轮(501)啮合，所述第一正齿轮(406)的厚度小于第二正齿轮(407)的厚度。