[实用新型]一种交通车辆状态快速检测处理装置

权利要求书

1.一种交通车辆状态快速检测处理装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部活动连接有承载台板(3)，所述承载台板(3)的外侧壁上活动连接有四个立柱(6)；

所述承载台板(3)的顶部开设有四个轮胎限位槽(9)，四个所述轮胎限位槽(9)的底部均固定连接有斜面卡槽件(10)，四个所述斜面卡槽件(10)的底部均开设有穿行腔(18)，四个所述穿行腔(18)的底部均活动连接有支撑板(12)，所述底板(1)的两端均固定连接有斜台(14)，两个所述斜台(14)对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种交通车辆状态快速检测处理装置，其特征在于：所述承载台板(3)的外侧壁上靠近四个立柱(6)的位置处均固定连接有滑块(5)，四个所述立柱(6)的内侧壁上靠近滑块(5)的位置处均开设有滑槽(7)，所述立柱(6)和滑槽(7)滑动连接，四个所述滑槽(7)的内底部均固定连接有液压升降柱一(8)，所述液压升降柱一(8)的伸缩端与滑块(5)的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通车辆状态快速检测处理装置，其特征在于：四个所述支撑板(12)的底部均设置有液压升降柱二(11)，四个所述液压升降柱二(11)均与底板(1)的顶部固定连接，四个所述支撑板(12)分别连接于四个液压升降柱二(11)的伸缩端上。

4.根据权利要求1所述的一种交通车辆状态快速检测处理装置，其特征在于：四个所述轮胎限位槽(9)呈矩形阵列排布于承载台板(3)的顶部，所述承载台板(3)的顶部开设有检修窗(4)，所述检修窗(4)位于四个轮胎限位槽(9)之间。

5.根据权利要求1所述的一种交通车辆状态快速检测处理装置，其特征在于：四个所述斜面卡槽件(10)的内侧壁上以及四个支撑板(12)的顶部均开设有防滑纹一(13)，所述支撑板(12)与斜面卡槽件(10)的内侧滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通车辆状态快速检测处理装置，其特征在于：两个所述斜台(14)的顶部靠近中心位置处均固定连接有限位凸板(15)，两个所述斜台(14)的顶部区别于限位凸板(15)的两侧位置处均开设有轮胎导向槽(16)，两个所述轮胎导向槽(16)的顶部均开设有防滑纹二(17)。

7.根据权利要求1所述的一种交通车辆状态快速检测处理装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有两个支撑枕木(2)，两个所述支撑枕木(2)的顶部均与承载台板(3)的底部相互搭接。