[实用新型]一种内置式平稳可调的后车叉有效
申请号: | 202122891846.7 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216301355U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 蒋国卫;应鹏程 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩鲲鹏车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 台州匠工知识产权代理事务所(普通合伙) 33444 | 代理人: | 徐家升 |
地址: | 318025 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 平稳 可调 后车叉 | ||
1.一种内置式平稳可调的后车叉,包括对称结构的车叉主体(1),所述车叉主体(1)上包括横梁部(11),横梁部(11)的两端为支架部(12),其特征是:所述横梁部(11)的两端设置有端口(13),横梁部(11)的顶部设置有开口(14),所述横梁部(11)内装配固定有调重组件(2),所述调重组件(2)包括底座(21)、滑轨(22)、滑块(23)、滑座(24)、以及支座(25),所述底座(21)装配在横梁部(11)的内部,滑轨(22)固定在底座(21)的长度方向上,滑块(23)滑移配合在滑轨(22)上,滑座(24)固定在滑块(23)上,在底座(21)的长度方向上安装有丝杆(26),所述滑座(24)的下方套接在丝杆(26)上受丝杆(26)调节移动,所述滑座(24)的上方固定连接支座(25),所述支座(25)用于固定配重块。
2.根据权利要求1所述的一种内置式平稳可调的后车叉,其特征是:所述底座(21)的两端固定有轴承座(27),所述丝杆(26)的两端配合在轴承座(27)内旋转,所述底座(21)的两端固定有端盖(3),一个端盖(3)遮蔽丝杆(26)轴,另一个端盖(3)供丝杆(26)轴伸出。
3.根据权利要求1所述的一种内置式平稳可调的后车叉,其特征是:所述滑轨(22)设置两个,两个滑轨(22)平行固定在底座(21)的侧边,一个滑座(24)配置两个滑块(23),两个滑轨(22)分别配合两个滑轨(22)。
4.根据权利要求2所述的一种内置式平稳可调的后车叉,其特征是:所述滑座(24)两侧设置有高台(241),所述支座(25)固定在高台(241)上,两个高台(241)之间形成凹台(242),在轴承座(27)上固定有顶盖(4),所述顶盖(4)处于凹台(242)之上支座(25)之下并用于遮蔽丝杆(26)。
5.根据权利要求1所述的一种内置式平稳可调的后车叉,其特征是:所述支座(25)下方固定有副滑座(51)和副滑块(52)。
6.根据权利要求2所述的一种内置式平稳可调的后车叉,其特征是:所述轴承座(27)的内侧固定有橡胶块(6),所述滑座(24)的侧壁抵靠在橡胶块(6)上限位。
7.根据权利要求1所述的一种内置式平稳可调的后车叉,其特征是:所述支座(25)上设置有安装孔(251),安装孔(251)内固定有气泡水平仪(252)。
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