[实用新型]厢式车厢面板与立柱的连接结构及具有该结构的车厢

权利要求书

1.一种厢式车厢面板与立柱的连接结构，其特征在于包括：立柱（110）、连接档（120）和面板（210），面板（210）的两边设有折边，折边的两端设有缺口（211），连接档（120）的两个侧壁朝向内侧的设置相对高朝向外侧的设置相对低，设置压条（300）将相邻两块面板（210）的折边共同贴靠在立柱（110）的一外侧壁，并在压条（300）与两块面板（210）的折边之间以及与立柱（110）的侧壁之间均匀填充密封胶（500），再通过设置若干紧固件（400）沿立柱（110）长度方向阵列紧固连接。

2.根据权利要求1所述的厢式车厢面板与立柱的连接结构，其特征在于，所述压条（300）的横截面宽度尺寸大于面板（210）的折边宽度。

3.根据权利要求2所述的厢式车厢面板与立柱的连接结构，其特征在于，所述压条（300）远离面板（210）一侧沿立柱（110）长度方向设有折边。

4.根据权利要求1所述的厢式车厢面板与立柱的连接结构，其特征在于，所述相邻两块面板（210）的折边共同贴靠在立柱（110）的一外侧壁时，靠近立柱（110）一侧的面板折边宽度小于另一面板的折边宽度。

5.根据权利要求1-4任一项所述的厢式车厢面板与立柱的连接结构，其特征在于，所述紧固件（400）为铆钉。

6.一种车厢，其特征在于，包括权利要求5所述的厢式车厢面板与立柱的连接结构，位于车厢面板与立柱的连接结构上部的顶盖板（600），位于车厢面板与立柱的连接结构下部的底板（720），在顶盖板（600）和车厢面板与立柱的连接结构之间设置圆包边（610），通过铆钉（06）将两者连接，在车厢面板与立柱的连接结构和底板边梁（700）之间设置包边（710），通过铆钉（06）将两者连接。

7.根据权利要求6所述的车厢，其特征在于，所述圆包边（610）为一体压制成型的长条金属板件，其横截面为两条相交且垂直的直边，两条直边相交处为圆弧过渡，两条直边上均设有用于安装铆钉（06）的压凹区（800），两条直边的端部具有弧形卷边。

8.根据权利要求7所述的车厢，其特征在于，所述包边（710）为一体压制成型的长条金属板件，其横截面呈平板状，上部为弧形卷边，下部为直角折边，长度方向的上下两侧均设有用于安装铆钉（06）的压凹区（800）。