[实用新型]一种用于船舶紧急救生装置有效
| 申请号: | 202122885187.6 | 申请日: | 2021-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN216468371U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 盖文超;米斯坦;沈鸿超;魏凯 | 申请(专利权)人: | 青岛阔海船舶科技有限公司 |
| 主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63C9/00;B63C9/28;B63B7/08 |
| 代理公司: | 青岛晸投知识产权代理事务所(普通合伙) 37353 | 代理人: | 李常芳 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市黄岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 紧急 救生 装置 | ||
1.一种用于船舶紧急救生装置,包括舱体(1),其特征在于:所述舱体(1)外壁一周均固定设置有发光灯(4),所述舱体(1)上端一侧固定设置有信号增强天线(5),所述舱体(1)下端一周均固定设置有卡槽(8),所述舱体(1)下端四角处均固定设置有固定槽(9),所述舱体(1)下端固定设置有底板(10),所述底板(10)下端固定设置有气囊收纳层(13),所述气囊收纳层(13)下端固定设置有主气囊(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述舱体(1)一侧固定设置有多个第一放置槽(2),所述舱体(1)远离第一放置槽(2)的一侧固定设置有多个第二放置槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述舱体(1)上端远离信号增强天线(5)的一侧固定设置有发射器(6),所述发射器(6)内部固定设置有信号弹(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述底板(10)上端四角处均固定设置有固定柱(11),四个所述固定柱(11)分别卡接在对应的固定槽(9)内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述底板(10)下端一周均固定设置有密封垫(12),四个所述密封垫(12)分别卡接在对应的卡槽(8)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述气囊收纳层(13)前端一侧固定设置有气阀(14)。
7.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述气囊收纳层(13)下端两侧均固定设置有紧急救援气囊(15)。
8.根据权利要求1所述的一种用于船舶紧急救生装置,其特征在于:所述底板(10)上端一侧设置有安全座椅(17)。
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