[实用新型]一种运泥船用卸泥门提升装置有效
| 申请号: | 202122865786.1 | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN216336448U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 黄天宇;骆登强;秦建兵;张陈鑫;朱慧;施建昌 | 申请(专利权)人: | 中建港航局集团有限公司;上海市港航事业发展中心;上海远东水运工程建设监理咨询有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B63B35/30 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
| 地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运泥船用卸泥门 提升 装置 | ||
1.一种运泥船用卸泥门提升装置,其特征在于,包括:泥船仓壁(1)和泥门本体(2),所述泥门本体(2)的数量为两个,两个所述泥门本体(2)分别转动连接在泥船仓壁(1)内壁的两侧,所述泥船仓壁(1)的内部固定连接有钢板垫层(3),所述钢板垫层(3)的顶部固定连接有固定架(4),所述固定架(4)的两侧均固定连接有走道架(5),所述走道架(5)远离固定架(4)的一端与泥船仓壁(1)的内壁固定连接,所述固定架(4)的顶部开设有安装槽,且安装槽的内壁安装有转盘轴承(6),所述转盘轴承(6)的内壁安装有位置调节机构(7),且位置调节机构(7)的数量为两个,所述位置调节机构(7)的顶部固定连接有传动轴(8),所述传动轴(8)的表面设置有驱动机构(9),所述驱动机构(9)安装在固定架(4)的顶部,所述位置调节机构(7)的底部固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的内壁转动连接有连接杆(10),所述泥门本体(2)的顶部固定连接有连接块(11),所述连接杆(10)转动连接在连接块(11)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种运泥船用卸泥门提升装置,其特征在于,所述位置调节机构(7)包括螺纹管(71)和螺纹杆(72),所述螺纹杆(72)螺纹连接在螺纹管(71)的内壁,所述固定块(16)固定连接在螺纹管(71)的低端,所述螺纹杆(72)固定连接在传动轴(8)的低端,所述螺纹杆(72)固定连接在转盘轴承(6)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种运泥船用卸泥门提升装置,其特征在于,所述钢板垫层(3)的顶部固定连接有支撑架(14),所述支撑架(14)的内壁固定连接有导位管(15),所述导位管(15)的内壁与连接杆(10)的表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种运泥船用卸泥门提升装置,其特征在于,所述驱动机构(9)包括双轴电机(91)、蜗轮(92)和蜗杆(93),所述蜗轮(92)和蜗杆(93)的数量均为两个,两个蜗杆(93)分别固定连接在双轴电机(91)的两端,所述蜗轮(92)的表面与蜗杆(93)的表面啮合,所述蜗轮(92)固定连接在传动轴(8)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种运泥船用卸泥门提升装置,其特征在于,所述固定架(4)的顶部固定连接有安装架(12),所述安装架(12)内壁的两侧军镶嵌有滚珠轴承,且滚珠轴承的内壁与蜗杆(93)的表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种运泥船用卸泥门提升装置,其特征在于,所述固定架(4)的顶部固定连接有防护箱(13),所述驱动机构(9)位于防护箱(13)的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建港航局集团有限公司;上海市港航事业发展中心;上海远东水运工程建设监理咨询有限公司,未经中建港航局集团有限公司;上海市港航事业发展中心;上海远东水运工程建设监理咨询有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122865786.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





