[实用新型]摩托车包装结构有效
申请号: | 202122823154.9 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216469428U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 常浩森;陈真 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D6/24;B65D6/08;B65D85/68 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 储照良 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 包装 结构 | ||
1.一种摩托车包装结构,包括:
底框,用于承载摩托车;
顶框,与所述底框相对设置;
侧边框,位于所述底框和所述顶框之间,并与所述底框和所述顶框围成收容所述摩托车的空间;
其特征在于,所述侧边框包括:
第一类杆,其一端插接于所述底框,其另一端连接至所述顶框;
第二类杆,其一端通过紧固件可拆卸地连接至所述底框,其另一端连接至所述顶框。
2.根据权利要求1所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述第一类杆及所述第二类杆均设置为方管。
3.根据权利要求1所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述第一类杆至少包括第一支撑杆,所述第一支撑杆竖直地设于所述底框和所述顶框之间。
4.根据权利要求3所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述底框上设有多根连接管,所述第一支撑杆的一端插接于对应地所述连接管内,另一端与所述顶框连接。
5.根据权利要求2所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述第二类杆至少包括第二支撑杆,所述第二支撑杆倾斜设于所述底框和所述顶框之间。
6.根据权利要求5所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述侧边框包括前侧、后侧、左侧及右侧;
所述前侧、所述后侧、所述左侧及所述右侧分别设有所述第二支撑杆;其中,所述前侧的所述第二支撑杆的倾斜方向与所述后侧的所述第二支撑杆的倾斜方向不同。
7.根据权利要求5所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述底框上设有第一连接板,所述第二类杆的一端通过第一锁紧件可拆卸地连接至所述第一连接板上。
8.根据权利要求7所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述第二类杆与所述底框连接的一端设有第二连接板,所述第二连接板与所述第一连接板通过所述第一锁紧件可拆卸地连接。
9.根据权利要求1所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述摩托车包装结构还包括多个边角件,多个所述边角件可拆卸地安装于所述顶框的顶角处。
10.根据权利要求9所述的摩托车包装结构,其特征在于,所述摩托车包装结构还包括第二锁紧件,所述顶框设有多个第四连接板,所述第二锁紧件穿设于对应的所述第四连接板及所述边角件,以将所述边角件与所述顶框连接。
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