[实用新型]轿车辅助上车机构

权利要求书

1.轿车辅助上车机构，其特征在于，包括：

汽车座椅（4），所述汽车座椅（4）的底部螺栓固定安装有座椅连接板（3），所述座椅连接板（3）的底部螺栓安装有齿条（302），所述齿条（302）的两侧均设置有铰链结构，两个所述铰链结构之间形成的空腔中设置有旋转板（2），所述旋转板（2）的底部设置有固定板（1）；

旋转结构，所述旋转结构设置在固定板（1）和旋转板（2）之间形成的空腔中，所述旋转结构包括第一步进电机（5），所述固定板（1）的底部安装有第一步进电机（5），所述第一步进电机（5）的输出端安装有旋转小齿轮（501），所述旋转板（2）的底部安装有不完全齿轮（6）；

升降结构，所述升降结构设置在旋转板（2）的顶部，所述升降结构包括电机（10），所述电机（10）的输出端安装有小齿轮（1001），所述旋转板（2）顶部两端的中心位置均安装有轴承，所述轴承的内圈安装有丝杆（11），所述丝杆（11）的一端安装有大齿轮（1101），所述丝杆（11）的外侧螺纹转动安装有前支撑板（12）；

铰链结构，所述铰链结构设置在前支撑板（12）的两侧，所述铰链结构包括前支撑块（15），所述前支撑块（15）的一端开设有限位槽，所述限位槽的两侧均铰接有第一力臂（17），所述第一力臂（17）的一端铰接有后支撑块（18）；

滑移结构，所述滑移结构设置在座椅连接板（3）的底部，所述滑移结构包括直线滚柱导轨（301），所述直线滚柱导轨（301）的外侧设置有后支撑板（20），所述后支撑板（20）的顶部安装有第二步进电机（21），所述第二步进电机（21）的输出端安装有滑移齿轮（2101）。

2.根据权利要求1所述的轿车辅助上车机构，其特征在于：所述旋转板（2）的底部安装有推力轴承（7），所述推力轴承（7）的底部安装有旋转阶梯轴（8），所述固定板（1）的顶部开设有旋转孔，所述旋转孔的内部固定穿插连接有旋转阶梯轴（8），所述旋转阶梯轴（8）延伸至固定板（1）底部的外侧安装有角接触轴承（9），所述固定板（1）底部的两侧均螺栓固定安装有底架（101）。

3.根据权利要求1所述的轿车辅助上车机构，其特征在于：所述旋转板（2）的顶部安装有直线导轨（13），所述前支撑板（12）底部的一侧安装有直线导轨滑块，所述直线导轨滑块的底部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动穿插连接有直线导轨（13），所述旋转板（2）顶部的两侧均螺栓固定安装有滚轮挡（14），所述旋转板（2）顶部远离中心位置的两侧均螺栓固定安装有滑槽导轨（16）。

4.根据权利要求3所述的轿车辅助上车机构，其特征在于：所述前支撑板（12）内部的两侧均轴承转动安装有尼龙轮（1201），两个所述滚轮挡（14）相互远离的一侧均开设有限位槽，所述限位槽与滚轮挡（14）的尺寸对应相同，所述后支撑板（20）的两侧通过螺栓与后支撑块（18）固定连接。

5.根据权利要求1所述的轿车辅助上车机构，其特征在于：所述后支撑板（20）顶部的两侧均螺栓安装有滑块（2001），所述滑块（2001）的顶部开设有连接槽，所述连接槽与直线滚柱导轨（301）的底部滑动穿插连接，所述座椅连接板（3）底部的中心位置安装有齿条（302），所述齿条（302）的一侧设置有齿槽，所述齿槽与滑移齿轮（2101）相互啮合。

6.根据权利要求2所述的轿车辅助上车机构，其特征在于：所述不完全齿轮（6）的外侧设置有齿槽，所述齿槽与旋转小齿轮（501）相互啮合，所述角接触轴承（9）的底部设置有轴承端盖，所述轴承端盖通过连接组件与角接触轴承（9）的底部固定连接，所述连接组件是由一个套设有弹簧垫片的内六角螺丝组成的，小齿轮（1001）与大齿轮（1101）相互啮合。

7.根据权利要求1所述的轿车辅助上车机构，其特征在于：两个所述前支撑块（15）的正面铰接有第二力臂（19），所述第二力臂（19）的另一端与后支撑块（18）的正面相铰接，两个所述第一力臂（17）相互靠近一侧的一端安装有槽轮（1701），两个所述第一力臂（17）相互靠近一侧的另一端轴承转动连接有套筒（1702），所述槽轮（1701）的外侧开设有导向槽，所述导向槽与滑槽导轨（16）的尺寸对应相同。