[实用新型]一种新能源汽车驱动电机安装架

说明书

本实用新型涉及电机安装架技术领域，具体为一种新能源汽车驱动电机安装架，包括底板，所述底板上连接有固定装置，所述固定装置包括连接柱，所述连接柱连接在底板上，所述连接柱上设置有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有支撑环，所述支撑环用于支撑驱动电机，所述连接柱内滑动连接有滑动柱，所述滑动柱与支撑环通过焊接条连接，所述底板上还设置有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有扣压板，所述扣压板用于固定驱动电机，所述滑动柱上还连接有锥台。本实用新型通过安装扣压板与支撑环的配合，通过扣压板抵触在新能源汽车驱动电机上，两者进行夹持，使得该装置可以快速组装新能源汽车驱动电机。

技术领域

本实用新型涉及电机安装架技术领域，具体为一种新能源汽车驱动电机安装架。

背景技术

随着社会经济的快速发展，驱动电机系统是新能源汽车核心系统之一，其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。驱动电机系统主要是由电机及其控制器组成，其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成，当驱动电机需要安装在新能源汽车驱动电机上时，需要使用新能源汽车驱动电机安装架进行安装。

但是，现有的新能源汽车驱动电机安装架不能快速的与新能源汽车驱动电机进行连接；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新能源汽车驱动电机安装架。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新能源汽车驱动电机安装架，具备快速安装的有益效果，解决了上述背景技术中所提到新能源汽车驱动电机安装架不能快速的与新能源汽车驱动电机进行连接的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车驱动电机安装架，包括底板，所述底板上连接有固定装置，所述固定装置包括连接柱，所述连接柱连接在底板上，所述连接柱上设置有第一滑槽，所述连接柱上还滑动连接有支撑环，所述支撑环用于支撑驱动电机，所述连接柱内滑动连接有滑动柱，所述滑动柱与支撑环通过焊接条连接，所述底板上还设置有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有扣压板，所述扣压板用于固定驱动电机，所述滑动柱上还连接有锥台，所述锥台用于抵触扣压板，所述扣压板与连接柱通过弹片连接。

作为本实用新型所述新能源汽车驱动电机安装架的一种可选方案，其中：所述锥台上安装有压板，所述压板用于抵触扣压板。

作为本实用新型所述新能源汽车驱动电机安装架的一种可选方案，其中：所述滑动柱内滑动连接有扣压装置，所述扣压装置包括顶柱，所述顶柱滑动在滑动柱的内部，所述压板上还设置有调节槽，所述调节槽内连接有旋转板，所述顶柱用于抵触旋转板，所述旋转板用于抵触扣压板。

作为本实用新型所述新能源汽车驱动电机安装架的一种可选方案，其中：所述底板的一侧螺纹连接有螺钉，所述螺钉贯穿底板并延伸至连接柱的内部。

作为本实用新型所述新能源汽车驱动电机安装架的一种可选方案，其中：所述滑动柱的一侧为倾斜面，所述扣压板与锥台相适应。

作为本实用新型所述新能源汽车驱动电机安装架的一种可选方案，其中：所述调节槽内连接有短轴，所述短轴贯穿旋转板，所述旋转板转动连接在压板的内部。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该新能源汽车驱动电机安装架，该装置通过安装扣压板与支撑环的配合，通过扣压板抵触在新能源汽车驱动电机上，两者进行夹持，使得该装置可以快速组装新能源汽车驱动电机。

2、该新能源汽车驱动电机安装架，该装置通过安装扣压板与旋转板的配合，通过旋转板挤压在扣压板上，使其固定扣压板，从而保证扣压板可以固定源汽车驱动电机。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型固定装置的结构示意图。

图3为本实用新型图2的A处结构示意图。