[实用新型]一种新能源汽车驱动电机安装架有效
| 申请号: | 202122767092.4 | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN215944262U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 陈阔;崔臻;沈玉平;蒋剑;耿强;孔维强;陶广华;朱福雄;杜克虎;王远东 | 申请(专利权)人: | 禾美(浙江)汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;H02K5/00 |
| 代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
| 地址: | 315400 浙江省宁波市余姚市小曹娥镇余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 驱动 电机 安装 | ||
1.一种新能源汽车驱动电机安装架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上连接有固定装置(2),所述固定装置(2)包括连接柱(21),所述连接柱(21)连接在底板(1)上,所述连接柱(21)上设置有第一滑槽(26),所述连接柱(21)上还滑动连接有支撑环(22),所述支撑环(22)用于支撑驱动电机,所述连接柱(21)内滑动连接有滑动柱(24),所述滑动柱(24)与支撑环(22)通过焊接条(23)连接,所述底板(1)上还设置有第二滑槽(28),所述第二滑槽(28)内滑动连接有扣压板(27),所述扣压板(27)用于固定驱动电机,所述滑动柱(24)上还连接有锥台(25),所述锥台(25)用于抵触扣压板(27),所述扣压板(27)与连接柱(21)通过弹片(29)连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车驱动电机安装架,其特征在于:所述锥台(25)上安装有压板(3),所述压板(3)用于抵触扣压板(27)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车驱动电机安装架,其特征在于:所述滑动柱(24)内滑动连接有扣压装置(4),所述扣压装置(4)包括顶柱(41),所述顶柱(41)滑动在滑动柱(24)的内部,所述压板(3)上还设置有调节槽(43),所述调节槽(43)内连接有旋转板(42),所述顶柱(41)用于抵触旋转板(42),所述旋转板(42)用于抵触扣压板(27)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车驱动电机安装架,其特征在于:所述底板(1)的一侧螺纹连接有螺钉(5),所述螺钉(5)贯穿底板(1)并延伸至连接柱(21)的内部。
5.根据权利要求2所述的新能源汽车驱动电机安装架,其特征在于:所述滑动柱(24)的一侧为倾斜面,所述扣压板(27)与锥台(25)相适应。
6.根据权利要求3所述的新能源汽车驱动电机安装架,其特征在于:所述调节槽(43)内连接有短轴(44),所述短轴(44)贯穿旋转板(42),所述旋转板(42)转动连接在压板(3)的内部。
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