[实用新型]一种用于车辆电动尾门的智能开关有效
| 申请号: | 202122765136.X | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN216380987U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 罗超 | 申请(专利权)人: | 广东浩谷电子有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/619 | 分类号: | E05F15/619;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 516000 广东省惠州市惠城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车辆 电动 智能 开关 | ||
1.一种用于车辆电动尾门的智能开关,包括尾门本体(1),其特征在于,所述尾门本体(1)的一侧底部开有空腔(7),且空腔(7)的一侧开有密封槽(5),密封槽(5)的内壁通过螺栓连接有密封盖(2),所述空腔(7)的内部放置有智能开关本体,且智能开关本体贴合在密封盖(2)和空腔(7)之间,智能开关本体由第一壳体(10)和第二壳体(11)通过螺栓组成,所述第一壳体(10)的底部、空腔(7)的底部开有相通的插槽(6),且智能开关本体的底部设置有穿过插槽(6)的开关锁杆(3),开关锁杆(3)的顶部通过螺栓连接有升降机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆电动尾门的智能开关,其特征在于,所述升降机构包括通过螺栓连接在第一壳体(10)一端内壁的正反转电机(12),且正反转电机(12)的输出轴通过螺栓连接有齿轮(18),开关锁杆(3)的顶部通过螺栓连接有齿条(14),齿条(14)的一侧与齿轮(18)的一侧相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆电动尾门的智能开关,其特征在于,所述第一壳体(10)的两端内壁底部均开有限位槽(17),且开关锁杆(3)的两侧顶部均焊接有插接在限位槽(17)内的导向杆(19)。
4.根据权利要求3所述的一种用于车辆电动尾门的智能开关,其特征在于,所述智能开关本体的顶部内壁两侧分别通过螺栓连接有蓄电池(15)和控制单元(13),且控制单元(13)、蓄电池(15)和正反转电机(12)之间电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于车辆电动尾门的智能开关,其特征在于,所述第一壳体(10)的一侧中间位置和密封盖(2)的中间位置均开有相通的通气槽(20),且通气槽(20)的内壁一侧通过螺栓连接有等距离分布的散热片(4),通气槽(20)的内壁另一侧通过螺栓连接有透气网(16)。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种用于车辆电动尾门的智能开关,其特征在于,所述密封槽(5)的两侧均开有安装槽(8),且密封盖(2)的两侧均焊接有与安装槽(8)之间通过螺栓连接的安装板(9)。
7.根据权利要求2所述的一种用于车辆电动尾门的智能开关,其特征在于,将所述正反转电机(12)、齿条(14)和齿轮(18)替换为电动推杆(21),且电动推杆(21)通过螺栓连接在第一壳体(10)的顶部和开关锁杆(3)的顶部之间。
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