[实用新型]固定式折叠挡车闸

权利要求书

1.一种固定式折叠挡车闸，包括底部框架(1)，其特征在于：底部框架(1)顶部的正面和背面均固定连接有压板(3)，两个所述压板(3)之间设置有挡车板(2)，所述挡车板(2)的一侧设置有缓冲机构(4)，所述底部框架(1)一侧的正面和背面均设置有状态控制机构(5)，所述状态控制机构(5)包括传动主轴(56)，所述传动主轴(56)的一侧固定连接有销块(57)。

2.根据权利要求1所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述底部框架(1)一侧的内部开设有两个容纳槽(6)。

3.根据权利要求2所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述挡车板(2)包括两个前后对称的纵向挡板(21)，两个所述纵向挡板(21)的一侧分别位于两个容纳槽(6)内，所述传动主轴(56)和销块(57)的外部与纵向挡板(21)进行销接。

4.根据权利要求3所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：两个所述纵向挡板(21)中部固定连接有两个横向挡板(23)。

5.根据权利要求1所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述传动主轴(56)活动连接在底部框架(1)一侧的内部，所述传动主轴(56)的正面和背面均活动套接有限位圆环(53)，所述传动主轴(56)正面和背面的内部均开设有销孔(54)，所述销孔(54)的内部设置有开口销，位于正面的所述限位圆环(53)设在开口销的背面。

6.根据权利要求1所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述传动主轴(56)正面和背面的内部销接有手柄销杆(55)，所述手柄销杆(55)的一侧固定连接有转动手柄(52)。

7.根据权利要求6所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述转动手柄(52)一侧的外部套接有胶套(51)。

8.根据权利要求3所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)的一侧的正面和背面均铰接有轴套(48)，所述轴套(48)与底部框架(1)进行固定连接，所述底部框架(1)一侧的内部开设有板槽(42)，所述支撑板(41)位于板槽(42)的内部。

9.根据权利要求8所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述支撑板(41)一侧的底端活动连接有缓冲板(43)，所述缓冲板(43)一侧的顶端与两个压板(3)进行活动连接，所述缓冲板(43)的一侧固定连接有多个活动套管(45)，多个所述活动套管(45)的内部均活动套接有活动套杆(46)，所述活动套杆(46)的一侧固定连接有滑动板(47)，所述活动套管(45)和活动套杆(46)的外部活动套接有同一个缓冲弹簧(44)。

10.根据权利要求9所述的固定式折叠挡车闸，其特征在于：所述纵向挡板(21)一侧的顶部固定连接有支撑块(22)，所述支撑块(22)的顶端与缓冲板(43)进行活动连接。