[实用新型]一种用于铁路建设的预埋件钝化池

说明书

本实用新型提供一种用于铁路建设的预埋件钝化池，涉及工件钝化领域，本实用新型包括弹性组件、滑道、钝化池和清理组件；所述清理组件置于钝化池内侧，所述清理组件朝向钝化池内壁的边条同钝化池的内壁相滑动摩擦；所述钝化池顶壁设有与清理组件相滑动匹配的滑道，用于清理组件至滑道滑动期间刮除钝化池内壁污垢；所述滑道一侧端部设有弹性组件，弹性组件至钝化池处插入，弹性组件的插入部分伸入至滑道内，滑块置于滑道内同滑道相滑动匹配，而利用滑块进行运动的刮板基于动能，使其在相对于钝化池的内壁进行滑动摩擦中，对钝化池内壁的污垢进行清理。

技术领域

本实用新型涉及工件钝化领域，尤其涉及一种用于铁路建设的预埋件钝化池。

背景技术

工件钝化是化学清洗中最为关键的一步，其目的是为了材料的防腐蚀。例如铁件经受酸洗、水冲洗、漂洗后，金属表面极易在氧化作用下遭受腐蚀，因而必须进行钝化处理，使得清洗后的金属表面生成保护膜，以减缓腐蚀速度。

目前工件的钝化处理，大多基于例如钝化池等承载容器进行装载处理，处理期间，因化学反应作用，大量沉淀物附着在池底以及池侧壁处，因而，需定期对池体进行清理，以确保钝化反应的纯粹性，目前，池体清理方面，多基于人工进行处理，但钝化的过程使用了大量化学制剂，即，清理进程中，操作人员伴随着较大的化学安全隐患，遂，基于上述所提及的操作现状，需求一种能够对能够全方面清理，且降低人工参与度的钝化池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于铁路建设的预埋件钝化池，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种用于铁路建设的预埋件钝化池，其特征在于：包括弹性组件、滑道、钝化池和清理组件；

所述清理组件置于钝化池内侧，所述清理组件朝向钝化池内壁的边条同钝化池的内壁相滑动摩擦；所述钝化池顶壁设有与清理组件相滑动匹配的滑道，用于清理组件至滑道滑动期间刮除钝化池内壁污垢；

所述滑道一侧端部设有弹性组件，弹性组件至钝化池处插入，弹性组件的插入部分伸入至滑道内，用于提供复位力度。

优选的，所述滑道共设有两个，两个滑道以对称布置置于钝化池的顶壁处。

优选的，所述滑道较钝化池为内凹布置。

优选的，所述清理组件包括刮板，刮板置于钝化池内，且刮板朝向钝化池内壁的边条同钝化池的内壁相滑动摩擦；所述刮板朝上一侧设有横架，横架下方于刮板两侧设有相对称的滑块，滑块插入滑道内同滑道相滑动匹配；所述横架内插接有定位板，定位板朝向刮板的一端同刮板相固定连接。

优选的，所述刮板朝向钝化池底部的一侧端部设有剖面呈三角状的提拉板。

优选的，所述弹性组件包括握把，握把朝向钝化池一侧的端部固定有螺纹杆，螺纹杆于钝化池处插接固定，所述螺纹杆朝向滑道一侧的端部固定有弹簧，弹簧伸入滑道内，用于提供复位力度。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，滑块置于滑道内同滑道相滑动匹配，而利用滑块进行运动的刮板基于动能，使其在相对于钝化池的内壁进行滑动摩擦中，对钝化池内壁的污垢进行清理。

2、本实用新型中，螺纹杆至钝化池处穿插，其穿插位置处设有内螺纹，即，通过螺纹杆与钝化池处内螺纹相匹配，从而依托旋转，来调节弹簧相对于滑道的伸入量，以在清理组件同弹簧相接触中，提供力度不同的反向作用力。

附图说明

图1为本实用新型一种用于铁路建设的预埋件钝化池的结构示意图；

图2为本实用新型中钝化池的主体结构示意图；

图3为本实用新型中清理组件的结构示意图；

图4为本实用新型中弹性组件的结构示意图；