[实用新型]一种用于车载路由器的减震装置有效

专利信息
申请号: 202122722821.4 申请日: 2021-11-09
公开(公告)号: CN216279181U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 洪鹰 申请(专利权)人: 深圳市紫峰通讯有限公司
主分类号: F16F15/067 分类号: F16F15/067;F16F15/02;H05K7/20;B60R11/02
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 黄照
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车载 路由器 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车载路由器的减震装置,其特征在于:包括底板(1)、外框架(2)和路由器本体(7),所述底板(1)的顶部与所述外框架(2)固定连接,所述外框架(2)的内壁侧面设置有多组防护机构;所述外框架(2)的内壁侧面固定连接有多个干燥板(11),所述干燥板(11)远离所述外框架(2)的一侧固定连接有限位弹簧(15),所述限位弹簧(15)的一端固定连接有弹力板(14),所述弹力板(14)的侧面固定连接有第一防护板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载路由器的减震装置,其特征在于:所述防护机构包括有与所述外框架(2)内壁固定连接的定位板(12),所述定位板(12)远离所述外框架(2)的一侧设置有滑动板(13),所述定位板(12)的侧面开设有与所述滑动板(13)相适配的滑槽,所述滑动板(13)远离所述定位板(12)的一端与所述第一防护板(10)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于车载路由器的减震装置,其特征在于:所述外框架(2)的内壁固定连接有一对固定块(8),一对所述固定块(8)之间设置有排风扇(9),所述排风扇(9)与所述外框架(2)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于车载路由器的减震装置,其特征在于:所述外框架(2)的外侧固定连接有多个散热板(6),多个所述散热板(6)呈均匀分布,所述散热板(6)呈中空设置,所述散热板(6)与所述外框架(2)内相连通。

5.根据权利要求4所述的一种用于车载路由器的减震装置,其特征在于:所述外框架(2)的顶部设置有顶板(5),所述顶板(5)与所述外框架(2)内均开设有螺纹槽,所述螺纹槽内设置有螺母(4)。

6.根据权利要求5所述的一种用于车载路由器的减震装置,其特征在于:远离所述排风扇(9)的弹力板(14)固定连接有第二防护板(16),所述顶板(5)的顶部开设有多个散热槽(3),多个所述散热槽(3)呈均匀分布。

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