[实用新型]一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构

权利要求书

1.一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，包括框架本体，其特征在于，所述的框架本体压铸整体成型，其中，框架本体四周具有包络体并利用包络体形成整体方形框架，所述的框架本体的正面具有一上开口表面，在上开口表面四周具有上盖密封法兰面，所述的框架本体的背面具有一下开口表面，在下开口表面四周具有底板密封法兰面，所述的框架本体上一体连接的底部纵梁以及横梁，所述的框架本体包含有用于安装电池的模组固定接口，在框架本体具有整车挂载接口，整车挂载接口一体连接在框架本体左右两侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，多个模组固定接口集成在底板密封法兰面上方与集成的底部纵梁上方。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，所述的横梁分为四段单横梁，每段单横梁的两端分别连接底部纵梁和框架本体的内侧边，且在端部连接位置上具有抬起部并使得单横梁成拱形状。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，所述的整车挂载接口上连接有多个分散式加强筋，其中分散式加强筋呈分散状并连接到框架本体。

5.根据权利要求3所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，所述的横梁的正面上具有线束固定点以及上盖连接点，在横梁的背面上具有镂空部。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，所述的框架本体的前后两方外部具有接插件安装接口，所述的接插件安装接口为一个变径孔并经CNC加工形成，在接插件安装接口的侧边具有插件固定孔。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，在底板密封法兰面上方的模组固定接口与框架主体之间连接有片式加强筋。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车及混合动力汽车用压铸铝合金电池箱框架结构，其特征在于，多个底部纵梁上方的模组固定接口之间连接有交叉连接筋。