[实用新型]一种变速箱转子拆装组合装置有效
| 申请号: | 202122721849.6 | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN216414119U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 梁奎;余少福;杨超;杨玉艳;许方杨 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
| 代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 转子 拆装 组合 装置 | ||
1.一种变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述拆装组合装置包括机械手、筒型箍(5)、支撑横梁(6)以及调节螺栓(7);所述机械手包括第一机械手(1)和第二机械手(2);所述第一机械手(1)和所述第二机械手(2)分别为半圆结构,并能够一起放入所述筒型箍(5)内,形成一圆筒机械手;所述第一机械手(1)和所述第二机械手(2)的端面上分别设有调节螺栓安装孔(3),所述第一机械手(1)的直边上设有第一半圆孔(11),所述第二机械手(2)的直边上设有第二半圆孔(21),所述第一半圆孔(11)和所述第二半圆孔(21)能够相互组合形成一圆形通孔,所述圆形通孔能够穿过电机转轴;所述第一机械手(1)和所述第二机械手(2)的周边上分别设有卡爪(4),所述第一机械手(1)和所述第二机械手(2)上的卡爪(4)能够同时卡接在电机转子上;所述支撑横梁(6)能够固定在变速箱的壳体上,所述支撑横梁(6)上设有螺栓安装孔(63);所述调节螺栓(7)穿过所述调节螺栓安装孔(3)和所述螺栓安装孔(63),并与螺母(8)连接;所述螺母(8)能够在所述调节螺栓(7)上转动,从而带动所述圆筒机械手上升或下降,进而对所述电机转子进行安装或拆卸。
2.根据权利要求1所述的变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述调节螺栓(7)包括第一调节螺栓和第二调节螺栓,所述支撑横梁(6)上沿中间位置对称设有第一螺栓安装孔和第二螺栓安装孔;所述第一调节螺栓穿过所述第一机械手(1)上的调节螺栓安装孔(3)和所述第一螺栓安装孔,并与螺母(8)连接;所述第二调节螺栓穿过所述第二机械手(2)上的调节螺栓安装孔(3)和所述第二螺栓安装孔,并与螺母(8)连接。
3.根据权利要求1所述的变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述第一机械手(1)和所述第二机械手(2)的周边上分别设有两个卡爪(4),所述第一机械手(1)上的卡爪(4)与所述第一机械手(1)一体成型,所述第二机械手(2)上的卡爪(4)与所述第二机械手(2)一体成型。
4.根据权利要求1所述的变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述卡爪(4)的底部折弯形成卡钩(41),所述卡钩(41)向所述机械手的内侧折弯,从而能够勾住电机转子;所述卡钩(41)的内侧形成有卡槽(42)。
5.根据权利要求1所述的变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述支撑横梁(6)上的中间位置设有转子定位销(62),所述转子定位销(62)用于抵消定子和转子间的相斥力;所述支撑横梁(6)的两端分别设有定位销套(61),所述定位销套(61)用于定位在变速箱的壳体上。
6.根据权利要求1所述的变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述筒型箍(5)为筒状结构,且在所述筒型箍(5)的顶部向外形成有翻边台阶(51)。
7.根据权利要求1所述的变速箱转子拆装组合装置,其特征在于,所述调节螺栓(7)包括螺栓杆身(71),所述螺栓杆身(71)的顶部设有顶端六角头(72),所述螺栓杆身(71)的底部设有底端六角头(73);所述调节螺栓(7)通过其底端穿过所述调节螺栓安装孔(3)和所述螺栓安装孔(63),并凸出于所述支撑横梁(6)的上端面。
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