[实用新型]一种汽车零件磨削用进给机构有效
| 申请号: | 202122714294.2 | 申请日: | 2021-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN216608571U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | 王立超 | 申请(专利权)人: | 长春市瀚斯宇机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/00 | 分类号: | B24B41/00 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 130062 吉林省长春市绿园区合心镇岳*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零件 磨削 进给 机构 | ||
1.一种汽车零件磨削用进给机构,包括L形板(1),其特征在于:所述L形板(1)的左端设有进料板(2),所述L形板(1)的右端设有下料板(3),所述L形板(1)上放置有一组柱形零件(4),所述L形板(1)的前端对称安装有两个承载架(5),所述L形板(1)上设有给料组件(6),所述L形板(1)的底端设有放置组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用进给机构,其特征在于:所述给料组件(6)包括两个分别转动连接在两个承载架(5)上的转动轮(61),两个所述转动轮(61)上共同连接有皮带(63),其中一个所述承载架(5)上安装有转动电机(62),所述转动电机(62)的输出端与其中一个转动轮(61)相连接,两个所述转动轮(61)的上端均安装有连接杆(64),两个所述连接杆(64)的上端均安装有转盘(65),两个所述转盘(65)的外表面均安装有拨动杆(66)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件磨削用进给机构,其特征在于:两个相互靠近的所述拨动杆(66)之间的间距与柱形零件(4)的尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用进给机构,其特征在于:所述放置组件(7)包括放置在地面上的放置板(76),所述放置板(76)的上端安装有矩形板(74),所述矩形板(74)的上端开设有凹槽(73),所述凹槽(73)内滑动有升降杆(71),所述升降杆(71)的外表面安装有一组框架(72),所述矩形板(74)的一侧上部安装有承载板(75),所述承载板(75)上安装有微型电机(77),所述微型电机(77)的输出端安装有齿轮(78)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件磨削用进给机构,其特征在于:一组所述框架(72)与齿轮(78)相互啮合,所述框架(72)的尺寸与凹槽(73)的内腔尺寸相匹配,所述升降杆(71)与L形板(1)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件磨削用进给机构,其特征在于:所述进料板(2)与下料板(3)的结构相同且均为U形结构。
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