[实用新型]汽车发动机配件模具用加工装置

权利要求书

1.汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，该汽车发动机配件模具用加工装置，包括底部固定座（1），燕尾型宽滑槽（2），连通凹槽（3），横向移动架结构（4），固定支撑架（5），移动支撑架（6），顶部套管（7），螺旋锁紧架结构（8），模具夹持架结构（9），调节螺栓（10），固定耳板（11），支撑轮（12），支撑垫块（13）和定位防滑块（14），所述的燕尾型宽滑槽（2）开设在底部固定座（1）的上部右侧；所述的连通凹槽（3）分别开设在底部固定座（1）的下部前后两端；所述的横向移动架结构（4）安装在底部固定座（1）的内部右侧；所述的固定支撑架（5）焊接在底部固定座（1）的上部左侧；所述的移动支撑架（6）设置在横向移动架结构（4）的上部右侧；所述的顶部套管（7）分别焊接在固定支撑架（5）的上部和移动支撑架（6）的上部；所述的螺旋锁紧架结构（8）安装在顶部套管（7）的内侧；所述的模具夹持架结构（9）分别设置在底部固定座（1）的上部左右两侧；所述的调节螺栓（10）安装在模具夹持架结构（9）靠近顶部套管（7）的一侧；所述的固定耳板（11）分别两个为一组焊接在固定支撑架（5）的右侧和移动支撑架（6）的左侧；所述的支撑轮（12）轴接在固定耳板（11）的内侧；所述的支撑垫块（13）分别一体化设置在底部固定座（1）的下部四角位置；所述的定位防滑块（14）分别一体化设置在顶部套管（7）的左右两侧；所述的螺旋锁紧架结构（8）包括横向连接柱（81），环形挡板（82），移动锁紧环（83），三角定位块（84），螺纹锁紧管（85）和锁紧把手（86），所述的环形挡板（82）一体化设置在横向连接柱（81）的外部右侧；所述的移动锁紧环（83）套接在横向连接柱（81）的外部左侧；所述的三角定位块（84）分别焊接在环形挡板（82）的左侧四周位置以及移动锁紧环（83）的右侧四周位置；所述的螺纹锁紧管（85）螺纹连接在横向连接柱（81）的外部左侧；所述的锁紧把手（86）分别焊接在螺纹锁紧管（85）的外侧四角位置。

2.如权利要求1所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的模具夹持架结构（9）包括侧面转盘（91），限位凹槽（92），垂直滑槽（93），倾斜加持板（94）和限位滑块（95），所述的限位凹槽（92）分别开设在侧面转盘（91）的前端左右两侧；所述的垂直滑槽（93）分别开设在侧面转盘（91）中间位置的上下两部；所述的倾斜加持板（94）分别设置在侧面转盘（91）的前端上下两部；所述的限位滑块（95）分别焊接在倾斜加持板（94）的后端左右两侧。

3.如权利要求1所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的横向移动架结构（4）包括燕尾型滑板（41），底部移动轮（42），防滑锁紧板（43），螺纹升降柱（44）和金属摇杆（45），所述的底部移动轮（42）分别螺栓连接燕尾型滑板（41）的下部四角位置；所述的防滑锁紧板（43）插接在燕尾型滑板（41）的内侧左下部；所述的螺纹升降柱（44）螺纹连接在燕尾型滑板（41）的内侧左上部；所述的金属摇杆（45）水平插接在螺纹升降柱（44）的内侧上部。

4.如权利要求1所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的横向连接柱（81）水平插接在顶部套管（7）的内侧，所述的环形挡板（82）设置在顶部套管（7）的右侧。

5.如权利要求1所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的移动锁紧环（83）设置在顶部套管（7）的左侧，所述的螺纹锁紧管（85）设置在移动锁紧环（83）的左侧。

6.如权利要求1所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的三角定位块（84）和定位防滑块（14）相互啮合，所述的固定支撑架（5）上部的横向连接柱（81）和移动支撑架（6）上部的横向连接柱（81）对称设置。

7.如权利要求2所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的限位滑块（95）远离倾斜加持板（94）的一侧插接在限位凹槽（92）的内侧，所述的侧面转盘（91）的后端中间位置与横向连接柱（81）焊接。

8.如权利要求1所述的汽车发动机配件模具用加工装置，其特征在于，所述的调节螺栓（10）靠近侧面转盘（91）的一侧贯穿垂直滑槽（93）与倾斜加持板（94）的后端中间位置螺纹连接。