[实用新型]一种挡停定位装置有效
申请号: | 202122697477.8 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN217376339U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 刘钊哲;罗德盛;梁永逸;刘家龙;李页仔;芦永辉 | 申请(专利权)人: | 珠海博杰电子股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88;B65G47/90;B65G43/08 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519000 广东省珠海市香洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 装置 | ||
1.一种挡停定位装置,其特征在于:它包括升降模组(1)以及放置有料盘(2)的输送线,所述升降模组(1)位于料盘(2)的下方,所述升降模组(1)包括支撑座、升降气缸(11)以及支撑板(12),所述升降气缸(11)设置在所述支撑座上,所述支撑板(12)与所述升降气缸(11)传动连接,所述支撑板(12)的一端设置有若干块挡片(13),所述支撑板(12)的另一端设置有若干块定位片(14),料盘(2)位于所述挡片(13)和所述定位片(14)之间。
2.根据权利要求1所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述定位片(14)包括安装片(141)和导向片(142),所述安装片(141)竖直设置在所述支撑板(12)上,所述导向片(142)与所述安装片(141)相连,所述导向片(142)与所述安装片(141)之间的夹角为150°-170°。
3.根据权利要求1所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述输送线包括伺服电机(3)、转轴(4)、第一支撑架(5)、两个第二支撑架以及两个带传动机构(6),两个所述带传动机构(6)分别设置在两个所述第二支撑架上,所述伺服电机(3)设置在所述第一支撑架(5)上,所述伺服电机(3)与所述转轴(4)传动连接,两个所述带传动机构(6)的主动轮均与所述转轴(4)相连。
4.根据权利要求3所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述第二支撑架包括横梁(7),所述横梁(7)上设置有两个定位组件(8),所述定位组件(8)包括安装块(81)、定位块(82)、若干根第一螺栓(83)以及若干根第二螺栓(84),所述安装块(81)上设置有若干个滑块螺母(85),所述横梁(7)上设有导向槽(9),所述滑块螺母(85)适配在所述导向槽(9)中,所述滑块螺母(85)沿X轴方向滑动配合在所述横梁(7)上,所述第一螺栓(83)穿过所述安装块(81)后与所述滑块螺母(85)螺纹配合,所述定位块(82)上设有若干个呈腰形孔(86),所述第二螺栓(84)穿过所述腰形孔(86)后与所述安装块(81)螺纹连接,所述定位块(82)沿Y轴方向滑动配合在所述安装块(81)上,所述定位块(82)上还设有定位槽(87),所述定位槽(87)与料盘(2)的端角部相适配。
5.根据权利要求1所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述升降模组(1)还包括若干个导向组件,所述升降气缸(11)上设置有固定板(15),若干个所述导向组件均匀分布在所述固定板(15)上,所述导向组件包括直线轴承(16)和导向柱(17),所述直线轴承(16)设置在所述固定板(15)上,所述导向柱(17)竖直设置在所述支撑板(12)上,所述导向柱(17)滑动配合在所述直线轴承(16)中。
6.根据权利要求1所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述挡片(13)的高度大于所述定位片(14)的高度。
7.根据权利要求3所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述第二支撑架上设置有光电开关(18),所述光电开关(18)的发射端与料盘(2)相对设置。
8.根据权利要求1所述的一种挡停定位装置,其特征在于:所述定位片(14)和所述挡片(13)的数量均设置有两块。
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