[实用新型]一种8DS变速箱的挂挡拨头及8DS变速箱

权利要求书

1.一种8DS变速箱的挂挡拨头，包括同轴套设在横向换挡杆(B)上的连接杆(1)，其特征在于，还包括设在连接杆(1)和挡位导块组件(D)间并与连接杆(1)固定连接的球头组件(2)；

所述球头组件(2)包括第一球头(2-1)和第二球头(2-2)，第一球头(2-1)和第二球头(2-2)为相互平行的条状结构，第一球头(2-1)端部和第二球头(2-2)端部位于八挡手感弹簧(E1)和倒挡手感弹簧(E2)间，且第一球头(2-1)端部或第二球头(2-2)端部分别与挡位导块组件(D)的各导块挡位槽接触。

2.如权利要求1所述的8DS变速箱的挂挡拨头，其特征在于，还包括设在连接杆(1)与空挡压力开关柱销间并与连接杆(1)固定连接的空挡控制开关(3)。

3.如权利要求2所述的8DS变速箱的挂挡拨头，其特征在于，所述空挡控制开关(3)包括第一凸部(3-1)和第二凸部(3-2)，第一凸部(3-1)和第二凸部(3-2)均是与连接杆(1)轴线平行的条状凸起，第一凸部(3-1)和第二凸部(3-2)间留有条状凹槽，且条状凹槽与第一凸部(3-1)和第二凸部(3-2)间为导斜面。

4.如权利要求2所述的8DS变速箱的挂挡拨头，其特征在于，所述第一球头(2-1)和第二球头(2-2)非端部间设有与连接杆(1)轴线平行的加强杆(4)。

5.如权利要求1-4任一所述的8DS变速箱的挂挡拨头，其特征在于，所述连接杆(1)为两端开口且内部中空的圆柱结构，连接杆(1)内腔与换挡杆(B)结构匹配；

连接杆(1)侧壁设有两个固定孔(1-1)，两个固定孔(1-1)的连线与连接杆(1)轴线垂直且相交。

6.一种8DS变速箱，包括内部中空的壳体(A)，壳体(A)内腔设有横向换挡杆(B)，还包括位于壳体(A)一侧的挡位导块组件(D)，还包括设在壳体(A)与挡位导块组件(D)间的手感弹簧组件(E)，所述手感弹簧组件(E)包括位于挡位导块组件(D)两端的八挡手感弹簧(E1)和倒挡手感弹簧(E2)，其特征在于，还包括挂挡拨头(C)，所述挂挡拨头(C)为权利要求1-5任一所述的8DS变速箱的挂挡拨头。

7.如权利要求6所述的8DS变速箱，其特征在于，所述挡位导块组件(D)包括依次设置的八挡导块(D1)、六挡/七挡导块(D2)、四挡/五挡导块(D3)，二挡/三挡导块(D4)和R挡/一挡导块(D5)，且八挡导块(D1)、六挡/七挡导块(D2)、四挡/五挡导块(D3)、二挡/三挡导块(D4)和R挡/一挡导块(D5)上依次设有八挡导块挡位槽、六挡/七挡导块挡位槽(D20)、四挡/五挡导块挡位槽(D30)、二挡/三挡导块挡位槽(D40)和R挡/一挡导块挡位槽；

初始状态下所述第一球头(2-1)端部位于四挡/五挡导块挡位槽(D30)。

8.如权利要求6或7任一所述的8DS变速箱，其特征在于，还包括空挡压力开关柱销，初始状态下所述空挡压力开关柱销位于第一凸部(3-1)和第二凸部(3-2)间的条状凹槽内。