[实用新型]一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装有效
| 申请号: | 202122688578.9 | 申请日: | 2021-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN216326211U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 孙戈平;张强;惠凯;郭磊;李宁;尚博 | 申请(专利权)人: | 西安北合工贸有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
| 代理公司: | 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 | 代理人: | 郭玲 |
| 地址: | 710100 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 配件 焊接 工用 挤压 变形 工装 | ||
1.一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的内部通过轴承活动连接有螺纹杆(2),所述操作台(1)的内部滑动安装有两个滑块(3),所述滑块(3)与螺纹杆(2)螺纹连接,两个所述滑块(3)的顶端均固定连接有液压伸缩杆(4),所述液压伸缩杆(4)的顶端连接有连接板(5),所述连接板(5)的内部固定安装有第一固定板(6),所述第一固定板(6)的顶部连接有第二固定板(7),所述第一固定板(6)的一侧两端均安装有第一连接座(8),所述第二固定板(7)的一侧两端均安装有第二连接座(9),所述第二连接座(9)与第一连接座(8)通过连接杆活动连接,所述第一固定板(6)与第二固定板(7)的内部均安装有两个伸缩杆(10),两个所述伸缩杆(10)的外端均设置有第一弹簧(11),两个所述伸缩杆(10)的底端连接有夹持板(12),所述第一固定板(6)与第二固定板(7)的一侧连接有卡扣结构,所述操作台(1)的一侧固定连接有电机(20),所述电机(20)的输出轴贯穿操作台(1)且输出轴通过轴承与操作台(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:所述卡扣结构包括第一限位板(13),所述第一限位板(13)安装在第二固定板(7)的一侧,所述第一限位板(13)的内部滑动安装有第一滑杆(14)且第一滑杆(14)贯穿第一限位板(13),所述第一滑杆(14)的顶端连接有圆板(15),所述第一滑杆(14)的外端设置有第二弹簧(16),所述第二弹簧(16)的一端与第一限位板(13)的顶部固定连接,所述第一滑杆(14)的外端两侧均安装有第二滑杆(17),所述第二滑杆(17)处在第一限位板(13)内部,且第二滑杆(17)的一端延伸入第一限位板(13)的内壁,所述第一滑杆(14)的外端两侧设置有固定杆(18),且固定杆(18)处在第二滑杆(17)的下方,所述第一限位板(13)的底部设置有第二限位板(19),所述第二限位板(19)固定安装在第一固定板(6)的外端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:所述操作台(1)的内部开设有第一滑槽,且第一滑槽的尺寸与滑块(3)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:两个所述滑块(3)的内部均开设有螺纹孔且两个滑块(3)内部螺纹孔的螺向相反,所述螺纹孔与螺纹杆(2)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:所述夹持板(12)的一侧设置有橡胶垫。
6.根据权利要求2所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:所述第一限位板(13)的内部两侧均开设有第二滑槽,且第二滑槽的尺寸与第二滑杆(17)相适配。
7.根据权利要求2所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:所述第二限位板(19)的内部开设有嵌入槽,且嵌入槽的尺寸与固定杆(18)相适配。
8.根据权利要求2所述的一种汽车管件配件焊接加工用防挤压变形的工装,其特征在于:所述操作台(1)的底部开设有通槽,且通槽的尺寸与固定杆(18)相适配。
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