[实用新型]一种载重卡车用制动凸轮轴有效
| 申请号: | 202122682289.8 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN215980698U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 潘向明 | 申请(专利权)人: | 兰溪正昂汽配有限公司 |
| 主分类号: | F16H53/02 | 分类号: | F16H53/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 金华大器专利代理事务所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人: | 吴添添 |
| 地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载重 卡车 制动 凸轮轴 | ||
1.一种载重卡车用制动凸轮轴,包括连接轴(1),其特征在于:所述连接轴(1)的表面固定安装有密封环(2),所述连接轴(1)的底端开设有啮合槽(3),所述连接轴(1)的内腔活动连接有推板(4),所述推板(4)的底面固定安装有推出弹簧(5),所述推出弹簧(5)的底端固定安装有封盖(6),所述连接轴(1)的底面固定安装有啮合环(7),所述连接轴(1)的顶端设有凸轮块(8),所述凸轮块(8)的中部开设有连通槽(9),所述连通槽(9)的前后两端均开设有挤出槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种载重卡车用制动凸轮轴,其特征在于:所述凸轮块(8)的底面固定安装有连接板(11),所述连接轴(1)的顶面固定安装有定位环(12),所述连接板(11)的底面固定安装有插接环(13)。
3.根据权利要求1所述的一种载重卡车用制动凸轮轴,其特征在于:所述推板(4)的直径值等于连接轴(1)内腔的直径值,所述封盖(6)啮合在啮合环(7)的表面。
4.根据权利要求2所述的一种载重卡车用制动凸轮轴,其特征在于:所述连接板(11)的中部开设有和连通槽(9)直径值相同的圆孔,所述圆孔的顶端通过连通槽(9)与挤出槽(10)连通,所述圆孔的底端与连接轴(1)的内腔连通。
5.根据权利要求1所述的一种载重卡车用制动凸轮轴,其特征在于:所述凸轮块(8)的前后两个侧面均由一个凸面和一个凹面组成,所述挤出槽(10)位于凸轮块(8)前后两侧面上凸面与凹面的交界处。
6.根据权利要求2所述的一种载重卡车用制动凸轮轴,其特征在于:所述插接环(13)插接在定位环(12)的内腔中,所述插接环(13)的外径值等于定位环(12)的内径值,所述定位环(12)的内径值等于连接轴(1)内腔的直径值。
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