[实用新型]一种电气化铁路接触网故障测距装置

说明书

本实用新型公开了一种电气化铁路接触网故障测距装置，包括上端开口的装置箱，装置箱前端侧壁设置有防脱勾，装置箱内转动连接有转轮，转轮的一端于对应挡片的外壁设置有蜗轮，装置箱内转动连接有与蜗轮相啮合的蜗杆，两个装置箱之间通过钢绳连接固定，钢绳上滑动连接有移动装置，防水壳的底部向上设置有蓄电池，防水壳内于蓄电池的上方设置有控制面板，控制面板的两端均设置有穿出移动装置的连接线，每一连接线穿出移动装置的一端均连接有检测环，防水壳内壁的一侧于对应滑孔的上端设置有位移传感器。本实用新型不仅可以判断故障在接触网的具体位置，还能检测出电路故障的类型，警示灯方便维修人员到达现场后尽快找到故障位置，排除电路故障。

技术领域

本实用新型涉及铁道电气工程的继电保护技术领域，特别涉及一种电气化铁路接触网故障测距装置。

背景技术

电气化铁路设置接触网为电力机车和电动车组供应电能。供电线用于连接牵引变电所和接触网，实现电能传输，接触网为裸导线露天布置，当由于天气、异物侵入等原因导致短路故障发生时，需要立即切断供电，并尽快定位故障位置进行维修，恢复供电。

目前，在牵引变电所内设有接触网故障定位装置，该装置能够实现满足精度要求的定位，当供电线与接触网的连接点距离接触网供电分段的末端存在一定距离时，则无法判断故障在接触网的具体位置，且无法判断电路故障的类型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电气化铁路接触网故障测距装置，不仅可以判断故障在接触网的具体位置，还能检测出电路故障的类型，警示灯方便维修人员到达现场后尽快找到故障位置，排除电路故障。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电气化铁路接触网故障测距装置，包括上端开口的装置箱，所述装置箱前端侧壁设置有防脱勾，所述装置箱后端侧壁向内开设有通孔，所述装置箱的开口端转动连接有可上下转动且用于盖住所述装置箱的箱盖，所述装置箱内转动连接有转轮，所述转轮包括转轴、分别设置于所述转轴左右两端的挡片，所述转轮内于所述转轴的外壁缠绕有可穿过所述通孔的钢绳，所述钢绳穿过所述通孔的一端可拆卸连接有固定圈，所述转轴的一端于对应挡片的外壁设置有蜗轮，所述装置箱内于所述蜗轮相对应的位置转动连接有与所述蜗轮相啮合的蜗杆，所述蜗杆的上端可拆卸连接有摇把；

两个装置箱为一使用组，两个装置箱之间通过所述钢绳连接固定，所述钢绳上滑动连接有沿其长度方向滑动的移动装置，所述移动装置包括上端开口的防水壳、多个转动连接于所述防水壳内壁上端的电动滚轮，所述防水壳前后两端的侧壁均向内开设有可供所述钢绳穿过的滑孔，所述滑孔设置于所述电动滚轮的上端，所述防水壳内于所述电动滚轮的上方可拆卸连接有多个与所述电动滚轮一一对应且用于配合固定所述移动装置的辅助滚轮；

所述防水壳的底部向上设置有蓄电池，所述防水壳内于所述蓄电池的上方设置有控制面板，所述控制面板内设置有控制器、网络通讯模块，所述控制面板的两端均设置有穿出所述移动装置的连接线，所述连接线为硬质导线，每一连接线穿出所述移动装置的一端均连接有可打开的检测环，所述检测环包括设置于所述检测环的开口连接处的电磁铁、分别设置于对应检测环内壁上端的电压传感器、电流传感器，所述防水壳的开口端转动连接有可上下转动且用于盖住所述防水壳的防水盖，所述防水壳的外壁设置有与主电缆连接的供电线，所述防水壳内壁的一侧于对应滑孔的上端设置有位移传感器，所述电动滚轮、所述控制面板、所述网络通讯模块、所述连接线、所述检测环、所述位移传感器、所述供电线、所述电磁铁及所述蓄电池均与所述控制器电连。