[实用新型]一种新型行车防止滑轮组钢丝绳跑槽装置有效
申请号: | 202122675154.9 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN216426513U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 叶存沐;游皓明;李振国;邱栋;柯圣钊 | 申请(专利权)人: | 江西铜业股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C15/00;B66D3/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 行车 防止 滑轮 钢丝绳 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型行车防止滑轮组钢丝绳跑槽装置,包括安装轴,其特征在于,所述安装轴的两侧固定连接在安装板上,所述安装轴上套接有多个定滑轮,所述定滑轮能绕安装轴转动,所述定滑轮上还开设有第一环形通槽,所述安装轴上位于定滑轮的两侧还设有限位块,所述定滑轮的两侧还安装有防跑偏机构,所述防跑偏机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在安装板上,所述支撑板上开设有连接通孔,所述连接通孔上贯穿连接有支撑轴,所述支撑轴的两端还连接有限位螺母,该支撑轴能在连接通孔内转动,所述支撑轴上固定连接有导线轮,所述导线轮上开设有第二环形通槽,所述导线轮与定滑轮相适应。本实用新型解决了现有技术抓斗吊下滑轮组钢丝绳经常出现跑槽故障的问题。
技术领域
本实用新型涉及钢丝绳跑槽技术领域,具体为一种新型行车防止滑轮组钢丝绳跑槽装置。
背景技术
抓斗吊钩桥式起重机在铜硫精矿厂房起到吊运作用,作为矿山生产装运设备,在固定矿仓内满负荷运行生产,致使抓斗吊下滑轮组钢丝绳经常出现跑槽故障,故障的发生都是同样的原因和过程,购买的新抓斗吊都是和原来一样,没有出现改进。
现在根据现场桥式起重机抓斗滑轮组跑槽故障现象,设计一种滑轮组钢丝绳固定装置,杜绝钢丝绳跑槽,减少检修劳动时间,节约成本,提高生产效率,保证设备的安全运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种新型行车防止滑轮组钢丝绳跑槽装置,解决了现有技术抓斗吊下滑轮组钢丝绳经常出现跑槽故障的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型行车防止滑轮组钢丝绳跑槽装置,包括安装轴,其特征在于,所述安装轴的两侧固定连接在安装板上,所述安装轴上套接有多个定滑轮,所述定滑轮能绕安装轴转动,所述定滑轮上还开设有第一环形通槽,所述安装轴上位于定滑轮的两侧还设有限位块,所述定滑轮的两侧还安装有防跑偏机构,所述防跑偏机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在安装板上,所述支撑板上开设有连接通孔,所述连接通孔上贯穿连接有支撑轴,所述支撑轴的两端还连接有限位螺母,该支撑轴能在连接通孔内转动,所述支撑轴上固定连接有导线轮,所述导线轮上开设有第二环形通槽,所述导线轮与定滑轮相适应。
优选的,所述支撑轴上位于限位螺母与支撑板之间还设有垫圈。
优选的,所述支撑轴上位于导线轮之间还套接有挡套,所述挡套的端面分别与导线轮相抵。
优选的,所述第一环形通槽和第二环形通槽的横截面呈半圆形,且它们的直径相等。
本实用新型具备有益效果:本实用新型把组件配合装配在一起就形成了导线轮的第二环形通槽和定滑轮的第一环形通槽的槽口对称紧闭形成一个完成的圆形结构,钢丝绳在槽口里面滑动不会跑出来。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型防跑偏机构结构示意图;
图中:1、安装轴,2、安装板,3、定滑轮,4、第一环形通槽,5、限位块,6、支撑板,7、连接通孔,8、支撑轴,9、导线轮,10、第二环形通槽,11、限位螺母,12、垫圈,13、挡套,14、钢丝绳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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