[实用新型]航空发动机构件喷涂定位抓取工具有效
申请号: | 202122674882.8 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN216826795U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 兰宇丹;雷小燕;张百灵;隋永华 | 申请(专利权)人: | 西安空天能源动力智能制造研究院有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 康进兴 |
地址: | 710100 陕西省西安市国家民用航天*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 构件 喷涂 定位 抓取 工具 | ||
1.一种航空发动机构件喷涂定位抓取工具,其特征在于,包括第一底座、第二底座、主梁、横梁、定位块组件、螺钉、支撑块组件;
所述第一底座和所述第二底座的形状、构造相同,均为长方体;所述第一底座和所述第二底座沿长度方向平行排列,分别通过所述螺钉与所述主梁固定连接;所述主梁为长方体板,位于第一底座、第二底座上,长度方向与第二底座长度方向垂直;所述主梁上有横梁、支撑块组件;所述横梁为长方体板,长度方向与主梁长度方向垂直;所述横梁与主梁通过螺钉固定连接;所述支撑块组件与主梁紧固连接;所述定位块组件位于横梁上,沿横梁长度方向中点截面对称,与所述横梁紧固连接。
2.根据权利要求1所述的航空发动机构件喷涂定位抓取工具,其特征在于,所述第二底座上部有一个通槽,所述通槽中心线垂直于第一底座和第二底座长度方向,通槽中心线位于沿所述第二底座长度方向中点截面上;通槽宽度与所述主梁宽度相等,通槽深度与所述主梁厚度相等;在通槽的底面中心处垂直于通槽底面有一螺钉孔,螺钉孔与螺钉匹配;所述第一底座与所述第二底座长度方向的中心线之间的水平距离L1=475~525mm。
3.根据权利要求1所述的航空发动机构件喷涂定位抓取工具,其特征在于,所述主梁在第一底座和第二底座之外部分为把手,把手位于靠近第二底座的一端;所述主梁上,自把手端开始依次有:与第二底座固定连接的螺钉孔、与支撑块组件紧固连接的主梁槽、与横梁固定连接的螺钉孔、与第一底座固定连接的螺钉孔;所述主梁长度L2=520~575mm,宽度L3=30~70mm,厚度L4=5mm;所述横梁为长方体板,长度L11=100~140mm,宽度L12=20~30mm,厚度L13=5mm;所述横梁长度方向的中心线至把手端的水平距离L5=400~450mm;所述主梁槽至把手端的最近距离L8=125~135mm;所述主梁槽为上下贯通槽,长度L6=100~120mm,宽度L7=6~10mm,沿主梁槽长度方向的中心线与主梁长度方向的中心线重合。
4.根据权利要求3所述的航空发动机构件喷涂定位抓取工具,其特征在于,所述支撑块组件包括支撑块和紧固螺钉,支撑块组件通过其自身的紧固螺钉和支撑块匹配固定在主梁槽所处位置的主梁上,支撑块位于主梁上,与主梁上表面相接触;
所述支撑块为长方体,垂直支撑块底面中心处有紧固螺钉孔,与紧固螺钉匹配;支撑块组件的紧固螺钉的位置在主梁槽范围内;所述支撑块长度与宽度相等,为L9=10~12mm,高度L10=19~25mm。
5.根据权利要求3所述的航空发动机构件喷涂定位抓取工具,其特征在于,所述横梁上有两个螺钉孔和两个横梁槽;所述横梁槽为长方体空间的贯通槽,长度L14=20~30mm,宽度L15=6~10mm,横梁槽距离横梁端部的最近距离L16=5~10mm;两个螺钉孔均位于横梁长度方向的中心线上,与固定主梁与横梁的螺钉匹配;两个螺钉孔和两个横梁槽均沿横梁长度方向的中点截面对称,横梁槽长度方向的中心线与横梁长度方向的中心线重合;在所述横梁槽范围内紧固固定两个定位块组件。
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