[实用新型]一种特种车辆管控装置及系统有效
申请号: | 202122673253.3 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN216184837U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 王虎;李震东;周斌 | 申请(专利权)人: | 江苏智屯达车载系统有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;F16F15/08 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 刘静怡 |
地址: | 211200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特种 车辆 装置 系统 | ||
1.一种特种车辆管控装置,包括安装块(1)、设置在所述安装块(1)上部的车载设备体(2),其特征在于:所述安装块(1)上方设置有座板(3),座板(3)上端设置有所述车载设备体(2),所述安装块(1)侧部设置有调节柱(4),调节柱(4)两端面均设有调节螺槽(5),调节螺槽(5)内螺纹插设有调节螺杆(6),调节螺杆(6)顶端设置有顶固块(7),所述安装块(1)上端设置有异形架(8),异形架(8)上端分别设置有线轮架(9)和配重块(10),所述安装块(1)与所述座板(3)之间设置有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种特种车辆管控装置,其特征在于:所述安装块(1)上端设有安装孔(11),所述座板(3)底端设置有安拆螺杆(12),所述安装孔(11)内插设有所述安拆螺杆(12),安拆螺杆(12)伸出端通过螺母(13)锁紧。
3.根据权利要求2所述的一种特种车辆管控装置,其特征在于:所述缓冲组件包括套设在所述安拆螺杆(12)上的缓冲圈垫(14),缓冲圈垫(14)两端分别与所述安装块(1)和座板(3)接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种特种车辆管控装置,其特征在于:所述安装块(1)上端设有缓冲孔(15),缓冲孔(15)内贯穿有缓冲弹簧套杆(16),缓冲弹簧套杆(16)顶端设置有缓冲块(17)并与所述座板(3)底端面接触连接。
5.一种特种车辆管控装置的系统,其特征在于:包括权利要求1-4中任意一项所述特种车辆管控装置。
6.根据权利要求5所述的一种特种车辆管控装置的系统,其特征在于:所述车载设备体(2)底端设置有双耳轴架(18),所述安装块(1)上端两侧均设置有轴承座(19),所述双耳轴架(18)通过轴承座(19)与安装块(1)转动连接,所述双耳轴架(18)上套设有角度调节齿轮(20)。
7.根据权利要求6所述的一种特种车辆管控装置的系统,其特征在于:所述安装块(1)上端设置有衔接块(21),衔接块(21)侧壁设有活动孔(22),活动孔(22)内贯穿有复位弹簧套杆(23),复位弹簧套杆(23)伸入端设置有弧形齿块(24),所述弧形齿块(24)与所述角度调节齿轮(20)啮合连接。
8.根据权利要求5所述的一种特种车辆管控装置的系统,其特征在于:所述顶固块(7)外端为牙口型结构,两端所述顶固块(7)设置在特种车辆空调出风口内壁两端,且所述车载设备体(2)散热进风口端设置有导风板(25),导风板(25)位于特种车辆空调出风口外侧。
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