[实用新型]一种带有刹车装置的地铁轨道平板车

权利要求书

1.一种带有刹车装置的地铁轨道平板车，其特征在于，包括底架和设置在所述底架底部的前刹车机构；

所述底架包括矩形框，所述矩形框上部沿长度方向的一端设置有扶手(2)，所述矩形框两端底部设置有若干车轮(1)，若干所述车轮(1)的一侧均设置有刹车轮(20)；

所述前刹车机构包括设置在所述矩形框沿宽度方向的两侧之间的前支撑板(10)，所述前支撑板(10)两侧均设置有第一导向孔，所述第一导向孔与远离所述扶手(2)的所述底架前端的所述刹车轮(20)对应，穿过两侧所述第一导向孔设置有顶杆(12)，两侧所述顶杆(12)、靠近所述底架前端所述刹车轮(20)的一端均设置有前刹车块(18)，所述前刹车块(18)紧贴在所述底架前端的所述刹车轮(20)轮面上，两侧所述顶杆(12)的另一端设置有前连接板(8)，所述前连接板(8)和所述前支撑板(10)之间设置有前拉伸弹簧(9)；

所述前连接板(8)中部设置有通孔，穿过所述通孔设置有刹车线(19)，所述刹车线(19)靠近所述前支撑板(10)的一端设置有挡块(13)，所述刹车线(19)的另一端设置在刹车把手(3)上，所述刹车把手(3)设置在所述扶手(2)上。

2.根据权利要求1所述的带有刹车装置的地铁轨道平板车，其特征在于，所述底架底部、远离所述前刹车机构的一侧设置有与所述前刹车机构各部件对称的后刹车机构，与所述前支撑板(10)对称的后支撑板(7)的两侧均设置有第二导向孔，穿过两侧所述第二导向孔设置有推杆(6)，两侧所述推杆(6)、靠近所述底架后端的一端均设置有横杆(5)，两侧所述横杆(5)上均设置有第一滑槽，两侧所述第一滑槽内设置有滑杆(4)，两侧所述滑杆(4)中部均设置有转轴，两侧所述转轴、远离所述滑杆(4)的一端均设置在固定板(21)上，所述固定板(21)设置在所述底架上，两侧所述推杆(6)的另一端设置有弧形板(15)；

所述刹车线(19)上设置有与两侧所述滑杆(4)相配合的推动块(24)。

3.根据权利要求2所述的带有刹车装置的地铁轨道平板车，其特征在于，所述固定板(21)底部设置有导向板(22)，所述导向板(22)上设置有滑轨，所述滑轨内设置有导向块(23)，所述导向块(23)设置在所述推动块(24)上。

4.根据权利要求3所述的带有刹车装置的地铁轨道平板车，其特征在于，所述矩形框两侧的内侧面上对称设置有分别与所述前刹车机构和所述后刹车机构对应的第二滑槽(11)，两侧所述第二滑槽(11)内均设置有滑块，两侧相应所述滑块之间分别设置有所述前支撑板(10)和所述后支撑板(7)，两侧所述第二滑槽(11)端部均设置有固定块，所述固定块上设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有预紧螺栓(14)，相应的所述预紧螺栓(14)端部分别紧靠在所述前支撑板(10)和所述后支撑板(7)的侧面上。