[实用新型]电池锰环入壳装置

说明书

本实用新型属于碱锰电池生产装置领域，具体涉及一种电池锰环入壳装置。本实用新型包括钢壳送料装置、锰环送料装置和导入装置，所述导入装置包括驱动装置、推杆和存放部，所述存放部的外周面上设置有钢壳限位槽和锰环限位槽，钢壳送料装置内设置有钢壳送料轨道，钢壳送料轨道的底部与钢壳限位槽的位置对应，锰环送料装置包括底板和多组锰环送料轨道，多组锰环送料轨道平行设置在底板的顶部，且多组锰环送料轨道之间形成有锰环存料腔，所述锰环存料腔的底部与锰环限位槽位置对应；推杆在驱动装置的驱动下能够依次移动至锰环限位槽和钢壳限位槽内。本实用新型提供了一种电池锰环入壳装置，本装置能同时将多个锰环一次性全部插入钢壳内。

技术领域

本实用新型属于碱锰电池生产装置领域，具体涉及一种电池锰环入壳装置。

背景技术

在碱锰电池生产过程中，将锰环插入到钢壳内，使其形成电池正极，是电池生产的第一工序，目前锰环入壳装置通常采用自上而下或者从下而上的插入方式，根据工艺需要，电池钢壳内会插入3至4颗锰环，而现有装置只能逐个依次插入，锰环需要经过3至4次插入动作，才能完成锰环入壳操作，多次插入极易产生因定位误差而导致锰环无法入壳的情况，造成废损，影响生产效率。此外，现有装置所需工位较多，体积较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种电池锰环入壳装置，本装置能同时将多个锰环一次性全部插入钢壳内。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：电池锰环入壳装置包括钢壳送料装置、锰环送料装置和导入装置，所述导入装置包括驱动装置、推杆和存放部，所述存放部的外周面上设置有钢壳限位槽和锰环限位槽，所述钢壳限位槽朝远离推杆的位置设置，所述锰环限位槽朝靠近推杆的位置设置，其中，钢壳限位槽的轴线、锰环限位槽的轴线和推杆的轴线同轴；

所述钢壳送料装置内设置有钢壳送料轨道，钢壳送料轨道的底部与钢壳限位槽的位置对应，所述锰环送料装置包括底板和多组锰环送料轨道，所述多组锰环送料轨道平行设置在底板的顶部，且多组锰环送料轨道之间形成有锰环存料腔，所述锰环存料腔的底部与锰环限位槽位置对应；

驱动装置的输出端与推杆传动连接，推杆在驱动装置的驱动下能够依次移动至锰环限位槽和钢壳限位槽内。

进一步地，钢壳送料装置的中心面与钢壳限位槽轴线所在的水平面垂直。

进一步地，锰环送料装置的中心面与锰环限位槽轴线所在的水平面夹角为40°。

进一步地，包括钢壳限位装置，在存放部中背离推杆的一端为限位端，所述钢壳限位装置设置在限位端。

进一步地，所述钢壳限位装置包括侧板和限位轴，所述侧板连接在限位端上，所述限位轴连接在侧板中靠近推杆的一端，限位轴设置有台阶孔，所述台阶孔用于卡接钢壳头部。

进一步地，包括弹性装置，所述弹性装置一端与侧板连接，弹性装置的另一端与限位轴内的台阶孔位置对应。

进一步地，所述存放部上设置有多个避空区。

进一步地，包括钢壳筛选装置，所述钢壳筛选装置包括进料部、第二驱动装置、第二推杆和第二存放部，第二存放部的外周面上设置有钢壳卡位槽和导轨，所述进料部内设置有进料轨道，进料轨道的底部与钢壳卡位槽位置对应，所述导轨为螺旋型，导轨的螺旋首端与钢壳卡位槽位置对应，导轨的螺旋尾端与钢壳送料装置的钢壳送料轨道位置对应；

第二驱动装置的输出端与第二推杆传动连接，第二推杆在第二驱动装置的驱动下移动至钢壳卡位槽内，钢壳卡位槽用于卡接钢壳的一端，第二推杆用于将钢壳未卡接的一端推移至导轨的螺旋首端，钢壳未卡接的一端沿螺旋首端至螺旋尾端开始翻转动作，直至钢壳进入钢壳送料装置的钢壳送料轨道内。