[实用新型]一种后桥壳总成攻丝夹具有效
| 申请号: | 202122663479.5 | 申请日: | 2021-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN216398312U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 李健;张文弟 | 申请(专利权)人: | 安徽欣科汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23G1/44 | 分类号: | B23G1/44;B23G1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 后桥 总成 夹具 | ||
1.一种后桥壳总成攻丝夹具,其特征在于,包括:
放置板(100),所述放置板(100)顶部的两侧分别开设有凹槽(110);
调节组件(200),所述调节组件(200)包括两个并排设置于凹槽(110)内部的螺纹杆(220)、设置于螺纹杆(220)上且可沿着螺纹杆(220)轴向移动的活动块(230)和设置于螺纹块顶部的基座(240),所述螺纹杆(220)的一端通过轴承与凹槽(110)的内壁连接,另一端通过联轴器连接有驱动电机(210);
压紧组件(300),相对设置于放置板(100)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种后桥壳总成攻丝夹具,其特征在于,所述凹槽(110)的内部相对设置有滑槽(111),所述活动块(230)靠近滑槽(111)的侧壁设置有伸入滑槽(111)内部且可沿着滑槽(111)移动的滑块。
3.根据权利要求2所述的一种后桥壳总成攻丝夹具,其特征在于,所述基座(240)的顶部开设有通孔(241),所述通孔(241)的内壁设置防滑垫。
4.根据权利要求3所述的一种后桥壳总成攻丝夹具,其特征在于,所述活动块(230)上设置有两个贯穿孔(232),所述贯穿孔(232)的内壁设置有与螺纹杆(220)适配的螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种后桥壳总成攻丝夹具,其特征在于,所述压紧组件(300)包括支撑杆(310)、设置于支撑杆(310)顶部的顶板(320)、设置于顶板(320)的顶部且输出端从上至下穿过顶板(320)的伸缩杆(330)和设置于所述伸缩杆(330)输出端压板(340)。
6.根据权利要求5所述的一种后桥壳总成攻丝夹具,其特征在于,所述压板(340)的顶部设置有与伸缩杆(330)输出端连接的接头(341),支撑杆(310)的侧壁设置有限位槽(311),所述压板(340)的侧壁设置有伸入限位槽(311)内部且可沿着限位槽(311)移动的限位块(231)。
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