[实用新型]一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具有效
申请号: | 202122661253.1 | 申请日: | 2021-11-02 |
公开(公告)号: | CN216176559U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 熊顺华 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫坪实业有限公司 |
主分类号: | B22D29/08 | 分类号: | B22D29/08;B22C9/22 |
代理公司: | 广东奥益专利代理事务所(普通合伙) 44842 | 代理人: | 何国涛 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 金属外壳 铸造 精密 模具 | ||
1.一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具,包括上模具(1)和下模具(2),所述上模具(1)位于下模具(2)的顶部,其特征在于:所述下模具(2)底部的四角均固定连接有U形块(7),所述下模具(2)内腔底部的四角均开设有凹槽(8),所述下模具(2)底部四角均开设有通槽(10),所述通槽(10)与凹槽(8)相连通,所述U形块(7)的内腔设置有顶出机构(9);
所述顶出机构(9)包含有设置于U形块(7)内腔的活动块(901),所述活动块(901)的正表面与背表面均开设有滑槽(902),所述滑槽(902)的内腔滑动连接有滑块(903),所述滑块(903)的一侧固定连接有传动块(904),所述滑块(903)远离传动块(904)的一侧通过转轴与U形块(7)的内壁转动连接,所述传动块(904)的正表面开设有导向槽(905),所述导向槽(905)的内腔滑动连接有导向块(906),所述导向块(906)的一侧与活动块(901)的内壁固定连接,所述活动块(901)的顶部贯穿至通槽(10)的内腔并固定连接有限位板(907),所述限位板(907)的顶部固定连接有竖杆(908),所述竖杆(908)的表面套设有弹簧(909),所述弹簧(909)的顶端与通槽(10)的内壁固定连接,所述弹簧(909)的底端与限位板(907)固定连接,所述竖杆(908)的顶部依次贯穿通槽(10)并延伸至凹槽(8)的内腔且固定连接有密封块(910),所述密封块(910)的表面与凹槽(8)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具,其特征在于:所述上模具(1)两侧的底部均固定连接有连接块一(3),所述连接块一(3)的总数量为四个,所述下模具(2)两侧的顶部均固定连接有与连接块一(3)相适配的连接块二(4),所述连接块一(3)的顶部设置有螺栓(5),所述螺栓(5)的一端依次贯穿连接块一(3)和连接块二(4)并延伸至连接块二(4)的外侧,所述螺栓(5)表面的顶部与底部均螺纹连接有螺套(6)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具,其特征在于:所述传动块(904)的一侧固定连接有提杆(11),所述提杆(11)远离传动块(904)一端固定连接有手握球。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具,其特征在于:所述密封块(910)的形状为梯形,所述凹槽(8)的槽形为梯形。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具,其特征在于:所述上模具(1)正表面与背表面均固定连接有握把(12),所述握把(12)的表面开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电箱金属外壳铸造精密模具,其特征在于:所述下模具(2)顶部的两侧均开设有限位槽(13),所述限位槽(13)的内腔滑动连接有限位块(14),所述限位块(14)的顶部与上模具(1)固定连接。
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