[实用新型]一种用于汽车拉杆的小车及工位器具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车拉杆的小车及工位器具，涉及汽车制造辅助设备技术领域，其包括用于支撑汽车拉杆的支撑梁，支撑梁的两端分别设置有滑轮机构，支撑梁上设置有定位条，定位条上设置有若干与汽车拉杆相适配的定位卡槽；滑轮机构包括滑板，滑板的内侧面与支撑梁的端部固定连接，滑板的底部设置有若干行走轮；滑板的两端分别设置有导向定位机构，导向定位机构包括水平设置的安装板和导向轮，导向轮设置在安装板的底面，安装板的一端向下弯折形成限位板，安装板的另一端向下弯折形成用于连接滑板端部的连接板。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造辅助设备技术领域，具体来讲是一种用于汽车拉杆的小车及工位器具。

背景技术

汽车拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它在转向系中起着传递运动的作用，直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。而工位器具是企业在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。

现有技术中尚缺乏专用的汽车拉杆工位器具，而普通的料架各层之间一般采用的是固定连接方式，因此，只能采用推送的方式进行物资存放，不仅容易擦伤物料，而且难以整齐堆放，空间利用率低。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车拉杆的小车及工位器具，通过小车配合滑轨实现物料推送，防止擦伤物料，提高了工作效率。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于汽车拉杆的小车，包括用于支撑汽车拉杆的支撑梁，所述支撑梁的两端分别设置有滑轮机构，所述支撑梁上设置有定位条，所述定位条上设置有若干与汽车拉杆相适配的定位卡槽；所述滑轮机构包括滑板，所述滑板的内侧面与支撑梁的端部固定连接，滑板的底部设置有若干行走轮；所述滑板的两端分别设置有导向定位机构，所述导向定位机构包括水平设置的安装板和导向轮，所述导向轮设置在安装板的底面，所述安装板的一端向下弯折形成限位板，安装板的另一端向下弯折形成用于连接滑板端部的连接板。

本实用新型还提供一种工位器具，包括架体，所述架体上安装有一对相对设置的滑轨，还包括若干如上述的小车，所述小车通过滑轮机构滑动设置于滑轨。

进一步改进在于：所述滑轨由槽钢制成。

进一步改进在于：所述滑轨上设置有若干限位机构，所述限位机构包括安装座和翻转档杆，所述安装座固定安装在滑轨，所述翻转档杆的一端向外弯折形成与安装座相适配的转轴部，翻转档杆的另一端向下弯折形成用于抵持小车对应限位板的限位部。

进一步改进在于：所述限位部外套设有护套。

进一步改进在于：所述限位机构旁设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括阻尼缓冲器和垫块，所述垫块设置在滑轨内；所述阻尼缓冲器安装在垫块上，用于抵持小车对应的限位板以缓和并消减碰撞而产生的冲击和震动。

进一步改进在于：所述阻尼缓冲器包括缸体、活塞杆和缓冲头。

进一步改进在于：所述架体包括举行的底座，所述底座的四个顶角处分别设置有堆垛柱，所述堆垛柱的下端设置有堆垛脚。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型中，通过小车配合滑轨实现物料推送，防止擦伤物料，提高了工作效率。

2、本实用新型中，滑轨上设置有若干限位机构，通过翻转档杆可对小车的行程进行限位，便于物料的整齐堆放。

3、本实用新型中，限位机构旁设置有缓冲机构，可以缓和并消减碰撞而产生的冲击和震动。

附图说明

图1为本实用新型实施例中用于汽车拉杆的小车的结构示意图；