[实用新型]一种用于汽车拉杆的小车及工位器具有效

专利信息
申请号: 202122650806.3 申请日: 2021-11-01
公开(公告)号: CN216229331U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 邹兵;胡继军;欧阳翔;阙江宁;周炜健;庞舜尧 申请(专利权)人: 东风汽车贸易有限公司
主分类号: B25H3/04 分类号: B25H3/04
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 李晓贝;李佳怡
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 拉杆 小车 器具
【权利要求书】:

1.一种用于汽车拉杆的小车,包括用于支撑汽车拉杆的支撑梁(11),所述支撑梁(11)的两端分别设置有滑轮机构(12),其特征在于:

所述支撑梁(11)上设置有定位条(111),所述定位条(111)上设置有若干与汽车拉杆相适配的定位卡槽(112);

所述滑轮机构(12)包括滑板(121),所述滑板(121)的内侧面与支撑梁(11)的端部固定连接,滑板(121)的底部设置有若干行走轮(122);

所述滑板(121)的两端分别设置有导向定位机构(13),所述导向定位机构(13)包括水平设置的安装板(132)和导向轮(134),所述导向轮(134)设置在安装板(132)的底面,所述安装板(132)的一端向下弯折形成限位板(133),安装板(132)的另一端向下弯折形成用于连接滑板(121)端部的连接板(131)。

2.一种工位器具,包括架体(5),所述架体(5)上安装有一对相对设置的滑轨(2),其特征在于:还包括若干如权利要求1所述的小车(1),所述小车(1)通过滑轮机构(12)滑动设置于滑轨(2)。

3.根据权利要求2所述的工位器具,其特征在于:所述滑轨(2)由槽钢制成。

4.根据权利要求2所述的工位器具,其特征在于:所述滑轨(2)上设置有若干限位机构(3),所述限位机构(3)包括安装座(31)和翻转档杆(33),所述安装座(31)固定安装在滑轨(2),所述翻转档杆(33)的一端向外弯折形成与安装座(31)相适配的转轴部(32),翻转档杆(33)的另一端向下弯折形成用于抵持小车(1)对应限位板(133)的限位部(34)。

5.根据权利要求4所述的工位器具,其特征在于:所述限位部(34)外套设有护套(35)。

6.根据权利要求4所述的工位器具,其特征在于:所述限位机构(3)旁设置有缓冲机构(4),所述缓冲机构(4)包括阻尼缓冲器(42)和垫块(41),所述垫块(41)设置在滑轨(2)内;所述阻尼缓冲器(42)安装在垫块(41)上,用于抵持小车(1)对应的限位板(133)以缓和并消减碰撞而产生的冲击和震动。

7.根据权利要求6所述的工位器具,其特征在于:所述阻尼缓冲器(42)包括缸体(421)、活塞杆(422)和缓冲头(423)。

8.根据权利要求2所述的工位器具,其特征在于:所述架体(5)包括举行的底座(51),所述底座(51)的四个顶角处分别设置有堆垛柱(52),所述堆垛柱(52)的下端设置有堆垛脚(53)。

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