[实用新型]一种市政道路施工用开槽装置

说明书

本实用新型提供了一种市政道路施工用开槽装置，包括：装置本体、移动架、手持切割机、固定件、横撑；所述装置本体由移动架及手持切割机构成，且移动架与手持切割机通过固定件及螺母相连接；所述移动架上设置有两根横撑；所述横撑的后侧设置有后架，且后架与横撑通过焊接方式相连接；所述后架上设置有后轮组件，且后轮组件与后架通过滑动方式相连接；所述横撑的前侧设置有前架，且前架与横撑通过焊接方式相连接；本实用新型通过对一种市政道路施工用开槽装置的改进，具有结构设计合理，使手持切割机既可以手持，也可以安装在移动架上，功能多样，便于操作的优点，从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工装置技术领域，更具体的说，尤其涉及一种市政道路施工用开槽装置。

背景技术

在市政道路施工建设时，需要用到开槽器，但是目前使用的道路开槽器，体积较大，功能单一，仅适用于道路开槽，不能满足人们的使用需求。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种市政道路施工用开槽装置，具有结构设计合理，使手持切割机既可以手持，也可以安装在移动架上，功能多样，便于操作的优点，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工用开槽装置，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种市政道路施工用开槽装置，由以下具体技术手段所达成：

一种市政道路施工用开槽装置，包括：装置本体、移动架、手持切割机、固定件、横撑、后架、后轮组件、前架、前轮组件、连接板、斜撑、套筒、手持杆、下连接杆、上连接杆；所述装置本体由移动架及手持切割机构成，且移动架与手持切割机通过固定件及螺母相连接；所述移动架上设置有两根横撑；所述横撑的后侧设置有后架，且后架与横撑通过焊接方式相连接；所述后架上设置有后轮组件，且后轮组件与后架通过滑动方式相连接；所述横撑的前侧设置有前架，且前架与横撑通过焊接方式相连接；所述前架上设置有前轮组件，且前轮组件与前架通过滑动方式相连接；所述横撑上设置有两个连接板，且连接板与横撑通过焊接方式相连接；所述前架的上侧设置有斜撑，且斜撑与前架通过转轴相连接；所述斜撑上设置有套筒，且套筒与斜撑通过滑动方式相连接；所述斜撑上设置有手持杆，且手持杆与斜撑通过滑动方式相连接；所述横撑的上侧设置有下连接杆，且下连接杆与横撑通过转轴相连接；所述套筒的下侧设置有上连接杆，且上连接杆与套筒通过转轴相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种市政道路施工用开槽装置所述固定件的外形特征呈“∪”状结构，且固定件的上方设置有外螺纹。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种市政道路施工用开槽装置所述连接板上设置有两个与固定件相配合的圆形通孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种市政道路施工用开槽装置所述后架的侧视外形特征呈“H”状结构，且后架的两端为方管，并且所述方管上设置有两个与锁紧螺栓相配合的螺纹孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种市政道路施工用开槽装置所述前架的外形特征呈“┤”状结构，且前架的一侧为方管，并且所述方管上设置有两个与锁紧螺栓相配合的螺纹孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种市政道路施工用开槽装置所述下连接杆与上连接杆通过滑动方式相连接，且上连接杆上设置有两个与锁紧螺栓相配合的螺纹孔。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种市政道路施工用开槽装置通过装置本体由移动架及手持切割机构成，且移动架与手持切割机通过固定件及螺母相连接的设置，便于将移动架及手持切割机固定在一起，方便安装及拆卸，使手持切割机既可以手持，也可以安装在移动架上，功能多样，便于操作。