[实用新型]中置电机的安装结构及助力自行车有效
| 申请号: | 202122643783.3 | 申请日: | 2021-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN216102629U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 张秋阳;高常辉 | 申请(专利权)人: | 广东高标电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吴萌 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 安装 结构 助力 自行车 | ||
1.一种中置电机的安装结构,其特征在于,包括:
电机组件(1),所述电机组件(1)上开设有贯通的安装孔(11);
连接架(2),所述连接架(2)包括分别位于所述安装孔(11)长度方向两端的两个连接臂(21);
紧固件(3)以及拉伸保护套(4),所述拉伸保护套(4)穿设在所述安装孔(11)内,所述拉伸保护套(4)的两端均连接有所述紧固件(3),所述紧固件(3)穿过所述连接臂(21)并与所述拉伸保护套(4)固定,以将所述电机组件(1)和所述连接架(2)相固定。
2.根据权利要求1所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述拉伸保护套(4)与所述安装孔(11)为过盈配合。
3.根据权利要求2所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述紧固件(3)对所述拉伸保护套(4)的预紧力大于所述拉伸保护套(4)与所述安装孔(11)孔壁之间的摩擦力。
4.根据权利要求2~3任一项所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述安装孔(11)包括相连通的第一安装孔(111)和第二安装孔(112),所述拉伸保护套(4)包括间隔排布的第一安装部(41)以及第二安装部(43);
所述第二安装部(43)与所述第一安装孔(111)为间隙配合,所述第二安装部(43)与所述第二安装孔(112)为过盈配合,所述第一安装部(41)与所述第一安装孔(111)为过盈配合。
5.根据权利要求4所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述第二安装部(43)的外径小于所述第一安装部(41)的外径,所述第二安装孔(112)的内径小于所述第一安装孔(111)的内径。
6.根据权利要求4所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述拉伸保护套(4)还包括连接所述第一安装部(41)和所述第二安装部(43)的拉伸部(42),所述拉伸部(42)被配置为能够在所述紧固件(3)的预紧力超过预设值时断裂。
7.根据权利要求6所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述拉伸部(42)的壁厚小于所述第一安装部(41)和所述第二安装部(43)的壁厚。
8.根据权利要求4所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述第一安装部(41)远离所述第二安装部(43)的一端上设置有第一定位台(411),所述第二安装部(43)远离所第一安装部(41)的一端上设置有第二定位台(431),所述第一定位台(411)和所述第二定位台(431)分别与对应侧的所述连接臂(21)相卡接。
9.根据权利要求1所述的中置电机的安装结构,其特征在于,所述拉伸保护套(4)材质的刚性与所述紧固件(3)材质的刚性相同。
10.一种助力自行车,其特征在于,包括车架以及如权利要求1~9任一项所述的中置电机的安装结构,所述连接架(2)设置在所述车架上。
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