[实用新型]一种高速公路桥梁限高装置有效
申请号: | 202122643510.9 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216339181U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 尚彦轲 | 申请(专利权)人: | 尚彦轲 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 河北渤科知识产权代理事务所(普通合伙) 13154 | 代理人: | 高琦 |
地址: | 054001 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 桥梁 装置 | ||
1.一种高速公路桥梁限高装置,包括支撑柱(1)、横梁(12)、调节限高杆(20),其特征在于:所述支撑柱(1)设置有两组,且两组所述支撑柱(1)的底部均设有U型底板(2),两组所述支撑柱(1)的顶端均设有圆柱杆(6),所述圆柱杆(6)上均套接有驱动滑块(7),所述圆柱杆(6)的顶端均设有固定座(8),所述固定座(8)的端面开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内设有轴承座(10),所述轴承座(10)上转动有连接柱(11),所述横梁(12)的设有凹槽腔(13),所述凹槽腔(13)的内侧中部设有双轴同步电机(14),所述双轴同步电机(14)的两端转轴传动连接有两组丝杆(15),两组所述丝杆(15)的对应上端均开设有定位滑槽(18),两组所述丝杆(15)上设有两组驱动块(16),两组所述驱动块(16)的底部设有两组第一连接座(17),所述调节限高杆(20)的端面水平固定有定向滑杆(22),所述定向滑杆(22)上活动对称有两组滑块(24),两组所述滑块(24)上固定有两组第二连接座(25),两组所述第二连接座(25)上通过销轴均连接有调节支杆(19),所述定向滑杆(22)的中部固定有限位块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁限高装置,其特征在于:所述U型底板(2)两侧上部的延伸端上均螺纹贯穿有螺杆(3),所述螺杆(3)的底侧通过轴承活动安装有条形滚轮(4),所述U型底板(2)的内侧并且位于支撑柱(1)的左右端均贯穿设有定位桩(5)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁限高装置,其特征在于:所两组所述圆柱杆(6)的表面设有刻度线,所述驱动滑块(7)的前端面设有贯穿孔,且贯穿孔内的一侧设有指示杆,所述指示杆的一端与刻度线贴面相对应。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁限高装置,其特征在于:所述驱动滑块(7)与调节限高杆(20)的两端固定连接,所述调节限高杆(20)的底侧通过弹性件水平固定有弹性橡胶板(21)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁限高装置,其特征在于:两组所述驱动块(16)与凹槽腔(13)内所设定位滑槽(18)之间相配合滑动,且两组所述驱动块(16)上所设第一连接座(17)均与调节支杆(19)的一端通过销轴连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥梁限高装置,其特征在于:所述轴承座(10)上所设连接柱(11)的顶端与横梁(12)的底部两端固定连接。
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