[实用新型]一种汽车的耐磨刹车盘有效
申请号: | 202122643407.4 | 申请日: | 2021-11-01 |
公开(公告)号: | CN216589700U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 刘洪霞 | 申请(专利权)人: | 刘洪霞 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 耐磨 刹车 | ||
1.一种汽车的耐磨刹车盘,其特征在于,包括:
上盘体(1)和下盘体(5),在所述上盘体(1)和下盘体(5)上进行耐磨件的组装;
第一耐磨盘(3)和第二耐磨盘(6),所述第一耐磨盘(3)活动设置于上盘体(1)顶端,所述第二耐磨盘(6)活动设置于下盘体(5)底端,所述上盘体(1)顶端固定连接有固定盘(2),所述第一耐磨盘(3)内壁与固定盘(2)外壁相贴合,所述第一耐磨盘(3)外壁和上盘体(1)外壁处于同平面,所述第二耐磨盘(6)外壁和下盘体(5)外壁处于同平面;
连接柱(4),所述连接柱(4)顶端与上盘体(1)底端相连接,所述连接柱(4)底端与下盘体(5)顶端相连接,所述上盘体(1)外径和下盘体(5)外径相等。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的耐磨刹车盘,其特征在于:所述下盘体(5)顶端和底端贯穿开设有对称的第一限位槽(7),所述第二耐磨盘(6)顶端固定安装有对称的第一限位块(8),所述上盘体(1)顶端和底端贯穿开设有对称的第二限位槽(12),所述第一限位槽(7)和第二限位槽(12)为同种结构且处于同平面,所述第二限位槽(12)与第一限位块(8)相适配,所述第一限位块(8)顶端与上盘体(1)顶端处于同平面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第一耐磨盘(3)顶端固定开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内壁活动设置有螺栓(10),所述螺栓(10)顶端固定开设有六角槽(11),所述凹槽(9)底端贯穿开设有第三螺槽(17),所述第三螺槽(17)与螺栓(10)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种汽车的耐磨刹车盘,其特征在于:所述上盘体(1)顶端固定开设有第一螺槽(13),所述第一螺槽(13)底端贯穿连接柱(4)和下盘体(5)与下盘体(5)底端面处于同平面,所述第一螺槽(13)与螺栓(10)相适配。
5.根据权利要求3所述的一种汽车的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第二耐磨盘(6)顶端和底端贯穿开设有第二螺槽(14),所述第二耐磨盘(6)底端面结构与第一耐磨盘(3)顶端面结构相同,所述螺栓(10)对称分布于第二耐磨盘(6)底端,所述第二螺槽(14)与第二耐磨盘(6)底端的螺栓(10)相适配。
6.根据权利要求2所述的一种汽车的耐磨刹车盘,其特征在于:所述第一限位块(8)顶端固定开设有第三限位槽(15),所述第一耐磨盘(3)底端固定安装有对称的第二限位块(18),所述第二限位块(18)与第三限位槽(15)相适配,所述第一限位块(8)两端贯穿开设有第一散热孔(16),所述第二限位块(18)两端贯穿开设有第二散热孔(19),所述第一散热孔(16)和第二散热孔(19)处于同平面。
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