[实用新型]电动摩托车前叉车架组合件振动试验台有效
| 申请号: | 202122633260.0 | 申请日: | 2021-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN216695482U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 周长元;高云;张岳 | 申请(专利权)人: | 昆山威胜德检测设备有限公司 |
| 主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市昆山市开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动摩托车 前叉 车架 组合 振动 试验台 | ||
1.电动摩托车前叉车架组合件振动试验台,其特征在于,包括机架(1):所述机架(1)内腔的底部设置有两个载板(2),所述载板(2)的顶部设置有振动组件(3),所述振动组件(3)包括固定连接在载板(2)顶部的框架(31),所述框架(31)的内腔设置有偏心抖动件(32),所述框架(31)的顶部贯穿设置有可滑动的传动柱(33),所述载板(2)顶部的后侧安装有变频电机(34),所述变频电机(34)通过皮带与偏心抖动件(32)传动连接,所述机架(1)的内腔设置有车架(4),所述传动柱(33)的顶端固定连接有传导板(5),所述传导板(5)顶部的前侧和后侧均设置有定位组件(6),所述车架(4)的表面设置有多个配重砝码(10)。
2.根据权利要求1所述的电动摩托车前叉车架组合件振动试验台,其特征在于,所述定位组件(6)包括固定连接在传导板(5)顶部的定位座(61),所述定位座(61)的一侧贯穿设置有限位销(62),所述定位座(61)的前侧和后侧均贯穿设置有与限位销(62)相适配的导向管(63)。
3.根据权利要求2所述的电动摩托车前叉车架组合件振动试验台,其特征在于,所述限位销(62)的表面套设有拉簧(64),所述拉簧(64)的一端与限位销(62)焊接,所述拉簧(64)的另一端与导向管(63)焊接。
4.根据权利要求3所述的电动摩托车前叉车架组合件振动试验台,其特征在于,所述机架(1)的顶部安装有导轨(7),所述导轨(7)的表面设置有可滑动的滑架(8),所述滑架(8)的底部安装有电葫芦(9)。
5.根据权利要求4所述的电动摩托车前叉车架组合件振动试验台,其特征在于,所述机架(1)内腔底部的右侧固定连接有定位板(11),所述定位板(11)的内腔通过轴承转动连接有螺纹驱动杆(12),位于右侧载板(2)的底部固定连接有位移板(13),所述位移板(13)滑动连接于定位板(11)的内腔并与螺纹驱动杆(12)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的电动摩托车前叉车架组合件振动试验台,其特征在于,所述传动柱(33)的正表面设置有刻度尺(14)。
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