[实用新型]一种便于调节的倍捻机车尾架

权利要求书

1.一种便于调节的倍捻机车尾架，包括倍捻机本体(1)、固定机构(9)、横向调节机构与高度调节机构，其特征在于，所述高度调节机构包括安装于倍捻机本体(1)两侧外壁底部的低速电机(4)、加固杆(5)、焊接于加固杆(5)一端的固定环(3)、开设于固定环(3)内壁的螺纹槽、安装于低速电机(4)输出端的螺纹杆(2)、焊接于倍捻机本体(1)一侧外壁底部的安装块(13)与焊接于安装块(13)顶部的导向杆(11)，所述螺纹杆(2)顶部焊接有限位块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的倍捻机车尾架，其特征在于，所述固定机构(9)包括两个三角板(6)、焊接于两个三角板(6)一侧外壁的安装杆、焊接于两个三角板(6)之间的“U”字形安装板(7)、转动连接于“U”字形安装板(7)两侧内壁的转动杆(8)、焊接于安装杆一端的连接块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种便于调节的倍捻机车尾架，其特征在于，所述横向调节机构包括连接于转动杆(8)外壁的两个皮带轮(14)、安装于皮带轮(14)一侧外壁的两个弧形板(15)、开设于弧形板(15)一侧外壁的螺纹孔、螺接于螺纹孔内壁的调节螺杆(16)、转动连接于调节螺杆(16)一端的弧形接触板(17)与焊接于调节螺杆(16)一端的旋钮(18)。

4.根据权利要求2所述的一种便于调节的倍捻机车尾架，其特征在于，所述加固杆(5)顶部开设有导向孔，且导向孔与导向杆(11)形成滑动配合，所述两个三角板(6)与倍捻机本体(1)一侧外壁形成滑动配合。

5.根据权利要求3所述的一种便于调节的倍捻机车尾架，其特征在于，所述加固杆(5)一端焊接于连接块(10)一侧外壁，所述转动杆(8)外壁与皮带轮(14)形成滑动配合，所述弧形接触板(17)内壁与转动杆(8)外壁相互接触。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的倍捻机车尾架，其特征在于，所述倍捻机本体(1)与低速电机(4)均通过导线连接有固定于倍捻机本体(1)一侧外壁的开关，且开关连接电源线。