[实用新型]一种转向回油管及车辆

权利要求书

1.一种转向回油管，包括硬管(1)和与其相连接的软管(2)，其特征在于，所述硬管(1)与所述软管(2)的连接端的端口外周具有防脱挡(101)，防脱挡(101)向内一定距离具有限位挡(102)，所述硬管(1)的连接端插入所述软管(2)内，通过所述限位挡(102)限制插入深度，在所述软管(2)对应所述连接端位置的外周卡套有弹性卡箍(3)，所述弹性卡箍(3)位于防脱挡(101)和限位挡(102)之间的区域，通过防脱挡(101)、限位挡(102)和弹性卡箍(3)的共同作用，避免所述硬管(1)和所述软管(2)发生相对位移。

2.根据权利要求1所述的转向回油管，其特征在于，所述防脱挡(101)和限位挡(102)之间的距离L1所述弹性卡箍(3)的宽度L2。

3.根据权利要求1所述的转向回油管，其特征在于，所述防脱挡(101)的最大处直径D1硬管(1)的外径D2；

所述限位挡(102)的最大处直径D3硬管(1)的外径D2，硬管(1)的外径D2等于软管(2)的内径D4。

4.根据权利要求3所述的转向回油管，其特征在于，所述硬管(1)的外径D2＝9mm，所述软管(2)的内径D4＝9mm，则限位挡(102)的最大处直径D3＝13mm，限位挡(102)的宽度L3＝2.5mm，限位挡(102)的圆角半径R1＝0.5mm，防脱挡(101)的最大处直径D1＝11mm，防脱挡(101)的宽度L4＝6mm，防脱挡(101)的圆角半径R2＝1mm，防脱挡(101)的下倾角α＝80°。

5.根据权利要求4所述的转向回油管，其特征在于，所述软管(2)的外径D5+1mm≧弹性卡箍(3)的内径D6≧软管(2)的内径D4。

6.根据权利要求1所述的转向回油管，其特征在于，所述弹性卡箍(3)具有卷绕部(301)和位于卷绕部(301)两端的第一弯折部(302)和第二弯折部(303)，所述弹性卡箍(3)上开设有长孔(304)，所述长孔(304)从所述第一弯折部(302)延伸至所述卷绕部(301)，所述第二弯折部(303)从所述长孔(304)中穿过，通过第一弯折部(302)和第二弯折部(303)的相互配合来紧固卷绕部(301)，以压紧所述硬管(1)和软管(2)。

7.根据权利要求6所述的转向回油管，其特征在于，所述卷绕部(301)上设有减重壑口305；

所述卷绕部(301)与所述第二弯折部(303)的连接处设有过渡壑口306，使所述第二弯折部(303)顺利穿过所述长孔(304)。

8.根据权利要求7所述的转向回油管，其特征在于，所述第一弯折部(302)的过渡圆角半径R3所述第二弯折部(303)的过渡圆角半径R4。

9.根据权利要求8所述的转向回油管，其特征在于，所述弹性卡箍(3)的内径D6＝15mm，所述第二弯折部(303)的宽度L5＝5mm，则第二弯折部(303)的过渡圆角半径R4＝2mm，第一弯折部(302)的过渡圆角半径R3＝3mm。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至权利要求9任一所述的转向回油管。