[实用新型]一种电动车前减震器尾孔螺丝自紧工装有效
| 申请号: | 202122608553.3 | 申请日: | 2021-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN216371958U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 崔崇 | 申请(专利权)人: | 河南睿质机械科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00 |
| 代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 段芳萼 |
| 地址: | 473000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 车前 减震器 螺丝 工装 | ||
1.一种电动车前减震器尾孔螺丝自紧工装,其特征在于:包括支架和设置在支架上的上支架,无杆气缸通过无杆气缸固定板固定在上支架上,所述无杆气缸上设有滑台气缸,所述滑台气缸上设有气动扳手,所述支架上设有与气动扳手相配合的顶杆夹紧机构,所述顶杆夹紧机包括设置在支架上的气缸固定板和设置在气缸固定板上的气缸,所述气缸连接有夹头,所述支架上设有顶杆底座,所述支架上设有控制按钮开关。
2.如权利要求1所述的电动车前减震器尾孔螺丝自紧工装,其特征在于:所述支架内设有电柜控制箱。
3.如权利要求2所述的电动车前减震器尾孔螺丝自紧工装,其特征在于:所述夹头抱紧顶杆后,顶杆的活塞支杆与气动扳手相配合。
4.如权利要求3所述的电动车前减震器尾孔螺丝自紧工装,其特征在于:所述气缸采用SDA63气缸。
5.如权利要求4所述的电动车前减震器尾孔螺丝自紧工装,其特征在于:所述支架上设有两套顶杆夹紧机构。
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