[实用新型]一种篷车前减震器联板方向器总成的装配工装有效
| 申请号： | 202122608541.0 | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN216371957U | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 崔崇 | 申请（专利权）人： | 河南睿质机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B21/00 | 分类号： | B25B21/00;B25B23/00 |
| 代理公司： | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人： | 段芳萼 |
| 地址： | 473000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 篷车 减震器 方向 总成 装配 工装 | ||
1.一种篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：包括支撑底座和设置在支撑底座上的台板，所述台板两侧设有对称的支撑板，所述台板上设有气缸，所述气缸的伸缩端设有连接板，所述连接板上设有扶正连接板的导向板，所述连接板上设有与外弹簧相匹配的左弹簧压板和右弹簧压板，所述台板上设有与左、右前减震器相匹配的减震定位柱。
2.如权利要求1所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述支撑板上设有电动扳手悬架。
3.如权利要求2所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述支撑板上设有手板阀。
4.如权利要求3所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述左弹簧压板和右弹簧压板均与连接板采用螺栓连接。
5.如权利要求4所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述连接板上设有矩形安装孔。
6.如权利要求5所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述连接板上设有多个矩形安装孔。
7.如权利要求6所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述支撑底座采用4040型材。
8.如权利要求7所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述气缸采用SDA80-100气缸。
9.如权利要求8所述的篷车前减震器联板方向器总成的装配工装，其特征在于：所述支撑板上设有零件盒。
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