[实用新型]一种飞机垂尾维护工装有效
| 申请号： | 202122603627.4 | 申请日： | 2021-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN215972183U | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 孙广田;支晓松;付怡 | 申请（专利权）人： | 陕西大鹏航空工程有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/40 | 分类号： | B64F5/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 711700 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 维护 工装 | ||
1.一种飞机垂尾维护工装，其特征在于：包括底部支撑架(1)、支脚(2)、后梯架(3)、滑轨(4)、工作台支撑架(5)、升降梯(6)、护栏(7)、电动推杆(8)、行走机构(9)、第一导轮机构(10)、滚轮机构(11)、阻止器(12)、滑轮组(14)、手动绞盘(15)、可拆卸连接杆(16)、工作台(17)和第二导轮机构(18)，所述底部支撑架(1)上固定有四个电动推杆(8)；所述电动推杆(8)的伸缩端固定有行走机构(9)；所述底部支撑架(1)上连接有后梯架(3)；所述后梯架(3)上平行设置有两个滑轨(4)；所述升降梯(6)上设置有第一导轮机构(10)和滚轮机构(11)；所述升降梯(6)通过第一导轮机构(10)及滚轮机构(11)与滑轨(4)滑动连接；所述后梯架(3)的上端平行设置有两个第二导轮机构(18)；所述升降梯(6)的上端固定连接有工作台支撑架(5)；所述工作台支撑架(5)上固定连接有工作台(17)；所述升降梯(6)上设置有滑轮组(14)；所述后梯架(3)上设置有手动绞盘(15)；所述滑轮组(14)上的起重钢索与手动绞盘(15)连接。
2.如权利要求1所述的一种飞机垂尾维护工装，其特征在于，所述底部支撑架(1)的四个角分别固定有用于支撑固定底部支撑架(1)的支脚(2)。
3.如权利要求1所述的一种飞机垂尾维护工装，其特征在于，所述后梯架(3)上设置有若干个用于支撑固定后梯架(3)的可拆卸连接杆(16)。
4.如权利要求1所述的一种飞机垂尾维护工装，其特征在于，所述工作台(17)上设置有用于防护的护栏(7)。
5.如权利要求1所述的一种飞机垂尾维护工装，其特征在于，所述升降梯(6)上设置有阻止器(12)。
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