[实用新型]一种公路建筑工程用混凝土振捣装置有效
| 申请号: | 202122599124.4 | 申请日: | 2021-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN216765492U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 逄宗泽 | 申请(专利权)人: | 逄宗泽 |
| 主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266300 山东省青岛市胶州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 建筑工程 混凝土 装置 | ||
1.一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,包括:安装箱(1)和四个万向轮(2),四个所述万向轮(2)分别连接在安装箱(1)底部的四角位置上,其特征在于,所述安装箱(1)内设置有振捣机构,所述安装箱(1)的顶部设置有散热机构。
2.根据权利要求1所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述振捣机构包括两个驱动电机(3),两个所述驱动电机(3)对称连接在安装箱(1)的后侧,所述驱动电机(3)的驱动端延伸至安装箱(1)内并连接有传动齿轮(4),所述安装箱(1)内开设有安装腔,所述传动齿轮(4)位于安装腔内,所述传动齿轮(4)的一侧啮合连接有传动齿条(5),两个所述传动齿条(5)之间连接有安装块(6),所述安装块(6)的顶部中心位置连接有伺服电机(7),所述伺服电机(7)的传动端延伸至安装块(6)内并连接有第一连接杆(8),所述安装块(6)内开设有供给第一连接杆(8)安装的空腔,所述第一连接杆(8)远离伺服电机(7)驱动端的一端延伸至安装块(6)的外部并设置有第一振捣棒(9),所述第一连接杆(8)上连接有主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)转动连接在空腔内,所述主动齿轮(10)的两侧均啮合连接有从动齿轮(11),所述从动齿轮(11)上连接有第二连接杆(12),所述第二连接杆(12)转动连接在空腔内,所述第二连接杆(12)的一端延伸至安装块(6)的外部并设置有第二振捣棒(13)。
3.根据权利要求1所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述散热机构包括蓄水箱(14),所述蓄水箱(14)连接在安装箱(1)的顶部,所述蓄水箱(14)上连接有水泵(15),所述蓄水箱(14)上连接有注水管(16),所述水泵(15)上连接有输送管(17),所述安装箱(1)的顶部连接有放置块(18),所述放置块(18)内开设有放置腔,所述放置腔内设置有风机(19),所述放置腔内设置有相互对称的两个半导体制冷块(20),所述输送管(17)远离水泵(15)的一端贯穿放置块(18)并延伸至蓄水箱(14)内,所述半导体制冷块(20)上连接有制冷传导块(21),所述制冷传导块(21)远离半导体制冷块(20)的一端连接在输送管(17)上。
4.根据权利要求2所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述安装箱(1)的两侧均连接有电动伸缩杆(22),所述电动伸缩杆(22)的伸缩端延伸至安装箱(1)内并连接有限位齿轮(23),所述限位齿轮(23)与传动齿轮(4)的一侧啮合连接。
5.根据权利要求2所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述传动齿条(5)上连接有缓冲弹簧(24),所述缓冲弹簧(24)远离传动齿条(5)的一端连接在安装箱(1)的内顶壁上。
6.根据权利要求2所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述安装箱(1)内连接有相互对称的两个限位杆(25),所述安装块(6)滑动连接在限位杆(25)上。
7.根据权利要求4所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述安装箱(1)的一侧连接有控制面板,所述控制面板分别与驱动电机(3)、伺服电机(7)、水泵(15)、风机(19)、半导体制冷块(20)和限位齿轮(23)电性连接。
8.根据权利要求4所述的一种公路建筑工程用混凝土振捣装置,其特征在于,所述安装箱(1)的两侧均连接有防护壳,所述防护壳套接在电动伸缩杆(22)上。
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