[实用新型]一种用于蓄电池生产的防拥堵输送装置有效
| 申请号： | 202122594284.X | 申请日： | 2021-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN216104663U | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 朱富荣;吴建立;邱卫斌;杜建民;方金;朱珍文 | 申请（专利权）人： | 浙江天能动力能源有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/76 | 分类号： | B65G47/76 |
| 代理公司： | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人： | 郎海云 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 蓄电池 生产 拥堵 输送 装置 | ||
1.一种用于蓄电池生产的防拥堵输送装置，其特征在于，包括：
主输送带(1)，所述主输送带(1)的一端设置有两个并排设置的子输送带(2)，用于通过主输送带(1)将蓄电池输送至子输送带(2)；
两所述子输送带(2)靠近主输送带(1)一端的侧面均固定连接有感应开关(201)；
导流机构(3)，所述导流机构(3)位于两子输送带(2)之间；所述导流机构(3)包括固定板(301)，所述固定板(301)侧面转动连接有竖直设置的转轴(302)，以及连接有驱动装置(303)；所述转轴(302)上端固定连接有两导流板(304)，且转轴(302)下端与驱动装置(303)传动连接；
两所述导流板(304)远离转轴(302)的一侧固定连接，使得两导流板(304)成V型结构，且转轴(302)位于两导流板(304)之间；
所述驱动装置(303)用于带动转轴(302)转动，并通过导流板(304)将主输送带(1)输送的蓄电池导向对应的子输送带(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池生产的防拥堵输送装置，其特征在于，所述驱动装置(303)为气缸，且气缸一端与固定板(301)铰接；
所述转轴(302)下端连接有铰接板(305)，且铰接板(305)的端部与气缸的伸缩杆铰接。
3.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池生产的防拥堵输送装置，其特征在于，两所述导流板(304)为一体式结构，通过折弯获得。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于蓄电池生产的防拥堵输送装置，其特征在于，所述固定板(301)与任意一个子输送带(2)的机架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池生产的防拥堵输送装置，其特征在于，所述固定板(301)侧面固定连接有轴承座(306)，并过轴承座(306)与转轴(302)转动连接。
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