[实用新型]一种新型闸门系统机械开度指示装置

说明书

本实用新型公开了一种新型闸门系统机械开度指示装置，包括：支撑组件、大卷筒组件、小卷筒组件和闸门开度组件，支撑组件包括支架单元，支架单元可设置于水下或门槽内；大卷筒组件包括大钢丝绳卷筒，大钢丝绳卷筒的侧壁上设置有第一钢丝绳，第一钢丝绳可与外部的闸门连接，大钢丝绳卷筒与支架单元之间通过第一同步轴连接；小卷筒组件包括小钢丝绳卷筒，小钢丝绳卷筒的侧壁上设置有第二钢丝绳，第二钢丝绳的端头处连接有配重块。本实用新型通过大钢丝绳卷筒、小钢丝绳卷筒连接的闸门及重物互为驱动力，再通过涡轮蜗杆的变比，可以将闸门特别大的行程，很直观的在涡轮蜗杆减速箱的输出轴上显示出来。

技术领域

本实用新型涉及闸门系统技术领域，特别是一种新型闸门系统机械开度指示装置。

背景技术

现有闸门系统机械开度指示装置中有拉杆式的，在拉杆上标注有刻度，拉杆随液压油缸或者闸门移动来指示其位置，但这种开度指示具有很大的局限，只适用于室外；另一种为涡卷弹簧为驱动力的机械开度指示器，但这种开度指示因驱动力来源于涡卷弹簧，所以只适用于一些形程较短的闸门。目前需要一种纯机械式开度指示与位移传感器互补，同时又要适用于闸门位置与可安装检测设备位置距离较大问题。

因此我们提出了一种新型闸门系统机械开度指示装置，来解决此项问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的新型闸门系统机械开度指示装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的问题在于现有的拉杆式装置安装垂直高度高，不适用于室内，而涡卷弹簧式等装置问题在驱动不足，且时间久后涡卷弹簧发生形变出线测量不准等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型闸门系统机械开度指示装置，包括：支撑组件、大卷筒组件、小卷筒组件和闸门开度组件，所述支撑组件包括支架单元，所述支架单元可设置于水下或门槽内；所述大卷筒组件包括大钢丝绳卷筒，所述大钢丝绳卷筒的侧壁上设置有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳可与外部的闸门连接，所述大钢丝绳卷筒与支架单元之间通过第一同步轴连接；所述小卷筒组件包括小钢丝绳卷筒，所述小钢丝绳卷筒的侧壁上设置有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的端头处连接有配重块，所述小钢丝绳卷筒与支架单元之间通过第二同步轴连接；所述闸门开度组件包括减速箱支架和涡轮蜗杆减速箱，所述涡轮蜗杆减速箱对应设置于减速箱支架的上端，所述涡轮蜗杆减速箱对应设置于第一同步轴和第二同步轴之间，所述涡轮蜗杆减速箱与第一同步轴和第二同步轴之间均通过联轴单元连接，所述涡轮蜗杆减速箱的侧壁上设置有用于显示闸门开度的表盘。

作为本实用新型所述新型闸门系统机械开度指示装置的一种优选方案，其中：所述支架单元包括第一支架、第二支架、第三支架和第四支架，所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的侧壁上均开设有用于连接第一同步轴和第二同步轴的圆形开口。

作为本实用新型所述新型闸门系统机械开度指示装置的一种优选方案，其中：所述大钢丝绳卷筒对应设置于第一支架和第二支架之间，所述第一同步轴连接在大钢丝绳卷筒的侧壁上，所述第一同步轴的一端贯穿第二支架侧壁上的圆形开口。

作为本实用新型所述新型闸门系统机械开度指示装置的一种优选方案，其中：所述小钢丝绳卷筒对应设置于第三支架和第四支架之间，所述第二同步轴连接在小钢丝绳卷筒的侧壁上，所述第二同步轴的一端贯穿第三支架侧壁上的圆形开口。

作为本实用新型所述新型闸门系统机械开度指示装置的一种优选方案，其中：所述涡轮蜗杆减速箱对应设置于第二支架和第三支架之间，所述涡轮蜗杆减速箱的左右侧壁上均设置有输入轴，两个所述输入轴与第一同步轴和第二同步轴之间通过联轴单元连接。