[实用新型]一种新型闸门系统机械开度指示装置有效
| 申请号: | 202122593265.5 | 申请日: | 2021-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN216549388U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 游洋欢;赵键波;郭金忠;张启明;刘相;杨向勇;付烈坤;孙晨凯 | 申请(专利权)人: | 华能澜沧江水电股份有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;B66D1/14;E02B7/26 |
| 代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 张永强 |
| 地址: | 650206 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 闸门 系统 机械 指示 装置 | ||
1.一种新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于,包括:
支撑组件(100),所述支撑组件(100)包括支架单元(101),所述支架单元(101)可设置于水下或门槽内;
大卷筒组件(200),所述大卷筒组件(200)包括大钢丝绳卷筒(201),所述大钢丝绳卷筒(201)的侧壁上设置有第一钢丝绳(202),所述第一钢丝绳(202)可与外部的闸门连接,所述大钢丝绳卷筒(201)与支架单元(101)之间通过第一同步轴(203)连接;
小卷筒组件(300),所述小卷筒组件(300)包括小钢丝绳卷筒(301),所述小钢丝绳卷筒(301)的侧壁上设置有第二钢丝绳(302),所述第二钢丝绳(302)的端头处连接有配重块(303),所述小钢丝绳卷筒(301)与支架单元(101)之间通过第二同步轴(304)连接;
闸门开度组件(400),所述闸门开度组件(400)包括减速箱支架(401)和涡轮蜗杆减速箱(402),所述涡轮蜗杆减速箱(402)对应设置于减速箱支架(401)的上端,所述涡轮蜗杆减速箱(402)对应设置于第一同步轴(203)和第二同步轴(304)之间,所述涡轮蜗杆减速箱(402)与第一同步轴(203)和第二同步轴(304)之间均通过联轴单元(500)连接,所述涡轮蜗杆减速箱(402)的侧壁上设置有用于显示闸门开度的表盘(403)。
2.如权利要求1所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述支架单元(101)包括第一支架(102)、第二支架(103)、第三支架(104)和第四支架(105),所述第一支架(102)、第二支架(103)、第三支架(104)和第四支架(105)的侧壁上均开设有用于连接第一同步轴(203)和第二同步轴(304)的圆形开口。
3.如权利要求2所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述大钢丝绳卷筒(201)对应设置于第一支架(102)和第二支架(103)之间,所述第一同步轴(203)连接在大钢丝绳卷筒(201)的侧壁上,所述第一同步轴(203)的一端贯穿第二支架(103)侧壁上的圆形开口。
4.如权利要求2或3所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述小钢丝绳卷筒(301)对应设置于第三支架(104)和第四支架(105)之间,所述第二同步轴(304)连接在小钢丝绳卷筒(301)的侧壁上,所述第二同步轴(304)的一端贯穿第三支架(104)侧壁上的圆形开口。
5.如权利要求4所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述涡轮蜗杆减速箱(402)对应设置于第二支架(103)和第三支架(104)之间,所述涡轮蜗杆减速箱(402)的左右侧壁上均设置有输入轴(404),两个所述输入轴(404)与第一同步轴(203)和第二同步轴(304)之间通过联轴单元(500)连接。
6.如权利要求5所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述涡轮蜗杆减速箱(402)的正面侧壁上设置有与两个输入轴(404)连接的输出轴(405),所述输出轴(405)与表盘(403)连接。
7.如权利要求5所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述联轴单元(500)包括分别设置于第一同步轴(203)和输入轴(404)以及第二同步轴(304)和输入轴(404)外侧的联轴座(501),所述联轴座(501)用于第一同步轴(203)和输入轴(404)以及第二同步轴(304)和输入轴(404)的同步转动。
8.如权利要求7所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述第一同步轴(203)和输入轴(404)上的联轴座(501)之间通过多个螺栓和螺母固定,所述第二同步轴(304)和输入轴(404)上的联轴座(501)通过多个螺栓和螺母固定。
9.如权利要求8所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述大钢丝绳卷筒(201)与外部闸门之间的连接作为一种驱动力。
10.如权利要求9所述的新型闸门系统机械开度指示装置,其特征在于:所述小钢丝绳卷筒(301)与配重块(303)的连接作为一种驱动力。
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