[实用新型]新型集装箱拖运设备制动系统有效
| 申请号: | 202122591191.1 | 申请日: | 2021-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN216185061U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 陈汉;陈世清;王建东;钟祥志;耿昌昌 | 申请(专利权)人: | 上海汉迦科技有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60T7/10;B60T13/24;B60T8/176;B60T15/18 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 李庆 |
| 地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 集装箱 拖运 设备 制动 系统 | ||
1.一种新型集装箱拖运设备制动系统,其特征在于,包括一控制机构、一前车制动系统和一后车制动系统;所述控制机构分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统;
所述控制机构包括一脚制动开关(1);所述前车制动系统和所述后车制动系统分别包括一右侧制动室(2)、一左侧制动室(3)、一储气罐(4)和一二位三通气动电磁阀(5);所述储气罐(4)通过所述二位三通气动电磁阀(5)连接所述右侧制动室(2)的前腔和所述左侧制动室(3)的前腔;所述脚制动开关(1)分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统的所述二位三通气动电磁阀(5)。
2.根据权利要求1所述的新型集装箱拖运设备制动系统,其特征在于,所述控制机构还包括一驻车制动开关(6);所述前车制动系统和所述后车制动系统还分别包括一电磁快放阀(7),所述右侧制动室(2)的后腔和所述左侧制动室(3)的后腔分别通过所述电磁快放阀(7)连接所述储气罐(4);所述驻车制动开关(6)分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统的所述电磁快放阀(7)。
3.根据权利要求2所述的新型集装箱拖运设备制动系统,其特征在于,所述控制机构还包括一ABS开关(8);所述前车制动系统和所述后车制动系统还分别包括一ABS控制器(9),所述储气罐(4)通过所述ABS控制器(9)分别连接所述右侧制动室(2)和所述左侧制动室(3);所述ABS开关(8)分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统的所述ABS控制器(9)。
4.根据权利要求3所述的新型集装箱拖运设备制动系统,其特征在于,所述前车制动系统和所述后车制动系统还分别包括一应急制动开关(10),所述应急制动开关(10)连接对应的所述电磁快放阀(7)。
5.根据权利要求4所述的新型集装箱拖运设备制动系统,其特征在于,所述控制机构安装于一牵引车驾驶室(11),所述前车制动系统安装于一前车身(12),所述后车制动系统安装于一后车身(13)。
6.根据权利要求5所述的新型集装箱拖运设备制动系统,其特征在于,所述脚制动开关(1)通过第一快插接头(14)分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统的所述二位三通气动电磁阀(5);
所述驻车制动开关(6)通过第二快插接头(15)分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统的所述电磁快放阀(7);
所述ABS开关(8)通过第三快插接头(16)分别连接所述前车制动系统和所述后车制动系统的所述ABS控制器(9)。
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