[实用新型]应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构

权利要求书

1.一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：包括砂芯主体(100)，所述砂芯主体(100)外侧面作为铸件型腔面(110)对应副车架铸件内腔面成型；

所述砂芯主体(100)包括有内凹砂芯部分(200)和外凸砂芯部分(300)，所述外凸砂芯部分(300)拼接在所述内凹砂芯部分(200)上，所述外凸砂芯部分(300)对应所述副车架铸件位置成型；

所述内凹砂芯部分(200)、所述外凸砂芯部分(300)之间设置有砂芯空腔(120)，所述砂芯空腔(120)的表面作为非铸件型腔面(130)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述内凹砂芯部分(200)与所述外凸砂芯部分(300)之间从外至内依次设置有第一配合面(101)、第二配合面(102)、第三配合面(103)，所述第一配合面(101)、所述第二配合面(102)、所述第三配合面(103)之间形成阶梯状，其中所述第一配合面(101)、所述第三配合面(103)为竖向面，所述第二配合面(102)为横向面。

3.根据权利要求2所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述内凹砂芯部分(200)与所述外凸砂芯部分(300)之间所述第一配合面(101)处的间隙D₁为0～0.20mm。

4.根据权利要求2所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述内凹砂芯部分(200)与所述外凸砂芯部分(300)之间所述第二配合面(102)处的间隙D₂为0.25～0.35mm。

5.根据权利要求2所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述内凹砂芯部分(200)与所述外凸砂芯部分(300)之间所述第三配合面(103)处的间隙D₃为0.05～0.15mm。

6.根据权利要求2所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述外凸砂芯部分(300)的所述第一配合面(101)、所述第二配合面(102)交接转角处为R₁，所述内凹砂芯部分(200)的所述第一配合面(101)、所述第二配合面(102)交接转角处为R₂，所述R₁、所述R₂的取值满足，R₁＞R₂。

7.根据权利要求1所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述外凸砂芯部分(300)的非铸件型腔面处壁厚T₁≥15mm。

8.根据权利要求1所述的一种应用于低压铸造中空副车架的砂芯结构，其特征在于：所述内凹砂芯部分(200)的非铸件型腔面处壁厚T≥15mm，所述内凹砂芯部分(200)的非铸件型腔面根部圆角R≥5mm。