[实用新型]燃料电池电堆冷启动系统及汽车

权利要求书

1.一种燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，包括：燃料电池电堆(100)、空气压缩机(200)、背压阀(300)、第一温度变送器(400)、控制阀和用于控制所述燃料电池电堆(100)排气的排气阀(600)；

所述空气压缩机(200)通过管路与所述燃料电池的氧气进气管连接；

所述背压阀(300)、所述控制阀和所述第一温度变送器(400)三者均设置在管路上，所述背压阀(300)位于所述空气压缩机(200)与所述燃料电池电堆(100)之间，所述控制阀位于所述背压阀(300)与所述燃料电池电堆(100)之间，所述第一温度变送器(400)位于所述空气压缩机(200)与所述背压阀(300)之间。

2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，所述控制阀采用节气阀(500)。

3.根据权利要求2所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，所述节气阀(500)的开度在3-15％之间。

4.根据权利要求3所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，所述节气阀(500)的开度在5-10％之间。

5.根据权利要求2所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，所述管路上设置有用于暂存热空气的暂存罐(700)；

所述暂存罐(700)位于所述背压阀(300)与所述节气阀(500)之间。

6.根据权利要求1所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，所述燃料电池电堆(100)内设置有用于监测所述燃料电池电堆(100)内部温度的第二温度变送器(800)。

7.根据权利要求1所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，还包括用于为所述燃料电池电堆(100)加热的PTC加热组件；

所述PTC加热组件设置在所述燃料电池电堆(100)上。

8.根据权利要求7所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，所述PTC加热组件包括PTC加热件(900)和冷却液管路；

所述PTC加热件(900)设置在冷却液管路上，所述冷却液管路设置在所述燃料电池电堆(100)上。

9.根据权利要求1-8任一项所述的燃料电池电堆冷启动系统，其特征在于，还包括空气过滤件(210)；

所述空气过滤件(210)与所述空气压缩机(200)的进气口连接。

10.一种汽车，其特征在于，包括车体和权利要求1-9任一项所述的燃料电池电堆冷启动系统；

所述燃料电池电堆冷启动系统设置在所述车体上。