[实用新型]一种用于摩托车的进气管有效
申请号: | 202122569219.1 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN216278219U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 吴结文 | 申请(专利权)人: | 佛山市中益摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;B01D46/10;B01D46/681;B01D46/42 |
代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 黄思荣 |
地址: | 528216 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 气管 | ||
1.一种用于摩托车的进气管,包括摩托车进气管(1),其特征在于:所述摩托车进气管(1)的一端开设有管安装槽(2),管安装槽(2)上螺纹安装有螺纹帽(4),螺纹帽(4)的内壁上固定安装有过滤板(5),过滤板(5)的外侧与螺纹帽(4)的端部相齐平,所述过滤板(5)的一侧活动安装有转动清洁杆(14),转动清洁杆(14)与过滤板(5)相适配,所述管安装槽(2)的一侧内壁上开设有两个放置槽(6),两个放置槽(6)的一侧内壁上均开设有活动槽(7),两个活动槽(7)内均活动安装有活动杆(8),两个活动杆(8)相互远离的一端分别延伸至两个活动槽(7)外并均固定安装有连接板(10),两个连接板(10)相互靠近的一侧均固定安装有定位块(11),两个定位块(11)均与螺纹帽(4)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的进气管,其特征在于:所述螺纹帽(4)的外侧开设有两个定位槽(12),两个定位块(11)相互靠近的一端分别延伸至两个定位槽(12)内。
3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的进气管,其特征在于:所述活动槽(7)内活动安装有拉伸弹簧(9),拉伸弹簧(9)的一端固定安装在活动槽(7)的一侧内壁上,拉伸弹簧(9)的另一端固定安装在活动杆(8)的一端上。
4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的进气管,其特征在于:所述过滤板(5)的一侧固定安装有固定柱(13),转动清洁杆(14)的一侧开设有旋转孔,固定柱(13)的一端转动安装在旋转孔内。
5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的进气管,其特征在于:所述螺纹帽(4)的一侧开设有旋转槽(16),旋转槽(16)呈环形设置,转动清洁杆(14)的一侧固定安装有旋转块(15),旋转块(15)转动安装在旋转槽(16)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的进气管,其特征在于:所述管安装槽(2)的内壁上开设有多个内螺纹(3),螺纹帽(4)的内壁上设有多个外螺纹,管安装槽(2)上的多个内螺纹(3)与螺纹帽(4)上的多个外螺纹相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的进气管,其特征在于:所述转动清洁杆(14)的一侧固定安装有多个清洁刷毛,多个清洁刷毛的一侧均与过滤板(5)的一侧相接触。
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